看“城市之光”如何照亮城市

　　这是一道神奇的“光”!前不久的2017天津国际客运交通装备与技术展览会(简称天津客车展)上，它再度闪耀，成为全场瞩目的焦点之一。这道“光”就是金龙客车“城市之光”!值得一提的是，“城市之光”系列上市仅一年不到，销量便已超过5000辆，再度书写辉煌。那么，背后的驱动力何在?

　　高颜值+硬实力+接地气，照亮城市之光

　　历久弥新，才堪称经典。作为金龙公交车的“黄金一代”，XMQ6106/6119/6127系列自2008年推出至今，已累计实现销售超过1.1万辆，成为国内首个销量破万辆的公交车系。经典在于传承和延续，更在于创新和超越。“城市之光”正是对这一平台化产品的全新定义。早在去年9月举办的2016广东国际城市公共交通展览会上，金龙客车便以“一道改变城市的光”为主题，盛大发布全新“城市之光”系列新品，标志着金龙客车新一代平台化公交产品“城市之光”正式上市。

　　此次天津客车展，金龙客车再度携“城市之光”系列中XMQ6127AGBEVM纯电动客车和自主ISG混合动力客车XMQ6850AGCHEVD53两款代表车型重磅亮相，又一次强烈传递出“城市之光”不断创新求变的品质基因和不懈追求。

　　XMQ6127AGBEVM纯电动客车

　　自主ISG混合动力客车XMQ6850AGCHEVD53

　　作为金龙客车全新标准化公交平台，“城市之光”在聚合上一代公交产品优势的基础上，以更美观实用的造型、更舒适的驾驶、更惬意人性化的乘坐体验、更便利的维修保养、更安全的保障、更多样的动力等六大升级，使之更适用于城市公交，充分满足用户实际运营需求。

　　全新升级的“城市之光”系列涵盖柴油、CNG/LNG、插电式混合动力、纯电动等四种动力平台，从传统动力到清洁能源和新能源一应俱全，客户可选择搭配多种动力能源，满足多样化需求，也能适应拥堵、畅通、高速、低速等各种行车场景，自如应对全国城市路况。同时，其囊括7.7米—18米BRT、大巴、中巴及微循环公交等各类车型，全面覆盖7.7米、8米、8.5米、9.3米、10.5米、11.5米、12米等公交车黄金需求米数段，可满足不同公共交通需求。

　　可以说，“城市之光”所有的出发点都源于市场，源于用户，既传承了经典与品质，又实现了创新和突破，更加接地气，实现大卖自在情理之中。

　　新平台+新能源+新技术，引领行业趋势

　　如果说金龙客车坚持的匠心制造理念和“创新前行”的品牌主张，是“城市之光”新平台诞生的重要土壤，那么，新能源与新技术则让“城市之光”插上腾飞双翼，不断超越经典，并持续引领行业发展趋势。

　　此次在天津客车展亮相的XMQ6127AGBEVM纯电动客车和自主ISG混合动力客车XMQ6850AGCHEVD53，正是“城市之光”系列新能源产品的突出代表，可谓均搭载了多项“黑科技”。

　　其中，“城市之光”纯电动客车从安全性、可靠性等市场最关注的车辆性能入手，采用行业优秀电池厂家和多层隔离保护的高压线束，确保高压系统安全性;配备BMS等安全管理系统，安全监控方面确保万无一失;优化高压系统布置等结构安全性设计，进一步提升整车安全性。同时，零部件、动力系统、整车三级验证体系，有效提升车辆的可靠性、耐久性。整车控制器方面，引入面向新能源客车整车控制器的开发平台，采用国际最先进的“V”型开发模型，为整车控制器的可靠性提供了研发保证。此外，控制系统采用智能水冷散热技术，具有散热效率高、系统温升低、系统寿命长等特点，确保控制中枢的可靠运行。为更好地满足公交实际运营需求，“城市之光”纯电动客车还兼备电池快充和慢充技术，在保证足够续驶里程的前提下，使充电时间大幅缩短，最大程度提高运营效率。

　　金龙客车新一代公交产品城市之光

　　“城市之光”插电式混合动力客车则以经济高效著称，采用金龙客车自主研发的ISG技术，破解了传统混合动力客车实际应用中存在的不省油、爬坡乏力、难以实现快速充电等行业难题。同时，其采用优化高压部件设计，确保高安全性;双电机、双转向、双气源、双电源等双模控制，更可靠;轻量化和优化控制逻辑设计，节能率高达50%以上，且动力强劲，操作简单。

　　事实上，全新“城市之光”带来的不仅仅是升级，更是一种全新理念的引领，越来越多新科技元素不断得到应用。“3H”结构、鸟笼式车架、整车阴极电泳，科技为安全出行保驾护航;自动挡变速器、人体工程学司机座椅、新式踏板，让驾驶成为一种享受与乐趣;铝合金轻量化风道，从细节上减重10%，降低能耗，提高经济性;前围、车内检修口以及电气线束的优化排布，让车辆维修更加便捷，节约运营成本。值得一提的是，“城市之光”全系列新能源车型还均搭载升级版“易驱2.0”新能源管理系统，实现智能管理与远程监控，提高节能效率，助力用户创造更大价值。

　　正因如此，“城市之光”才能不断收获市场好评，同时引领行业发展趋势，实现多方共赢，再铸经典。