掌握产业链核心技术 比亚迪打造高品质纯电动客车领导品牌

　　自2014年全国新能源汽车市场全面启动以来，比亚迪连续三年稳坐10米以上纯电动大客车销售冠军宝座，同时在国内外市场屡获大单，公交电动化运营足迹遍及全球50个国家和地区逾240个城市，成为“中国制造”国际名片。近日，为探寻比亚迪高速发展的秘密，记者走访了位于杭州余杭的比亚迪客车基地，调研比亚迪客车品质工艺及杭州公交实际运营情况。

　　掌握核心技术，产业链布局打造核心竞争力

　　作为全球新能源商用车引领者，比亚迪客车是国内唯一一家拥有先进电池技术的客车制造厂商，通过掌握电池、电机、电控等全产业链新能源核心技术及整车技术，专注于打造高品质纯电动客车领导品牌，为客户提供高品质、高性能、高安全的的产品服务和用户体验。坚持纯电动路线，掌握核心技术，成为比亚迪客车高速发展的核心竞争力。

　　比亚迪推出全系列纯电动客车产品，包括K6、K7、K8、K8S、K9等全系列公交车及C9、C8、C6等道路客车，覆盖 6米～18米产品系列，提供不同电量及续航里程等多种配置选择，覆盖公交、定制巴士、通勤、旅游、接待等各细分市场。充电问题方面，比亚迪利用公交场站固定停车点安装充电桩，倡导晚上低谷时间充电，实现充维一体化。同时，比亚迪提供车辆生产交付、充电配套设施建设、售后服务等 “一站式服务工程”整体解决方案。

　　坚守绿色梦想，推动公交电动化成为国家战略

　　早在2009年，结合强大的铁电池技术、整车研发能力和产业垂直整合能力，比亚迪宣布正式进军纯电动客车领域。2010年，在巴菲特、芒格、比尔·盖茨见证下，首台K9纯电动客车在湖南长沙基地下线。2011年，借助深圳大运会契机，200台K9纯电动公交车投入运营，成为全球首批大规模商业化运营的纯电动客车。

　　7年前，比亚迪首次提出公共交通电动化解决方案，通过“纯电动公交+纯电动出租车”组合代替传统燃油公交和出租车。如今，公交电动化已成为国家战略，深圳即将成为全球首个纯电动公交车城市，太原已成为全球首个纯电动出租车城市。秉承精益求精的“工匠精神”，坚守产业健康发展的理念，比亚迪客车2016年全年累计销售突破1.3万辆，同比增长162%，成为高品质纯电动客车的引领者。比亚迪客车的成功不是偶然，而是源于多年来对绿色梦想的坚守，对公交电动化战略的坚持，对市场的敬畏以及对客户口碑的重视。

　　国际品牌形象，成熟规模化运营经验受客户青睐

　　多年来，比亚迪客车坚持苦练内功、稳扎稳打，实现从研发到生产，从示范推广到规模化运营，从中国到全球50个国家和地区240个城市，持续引领全球新能源客车产业变革。 在国内，比亚迪纯电动客车已在杭州、南京、深圳、广州、长沙、武汉、大连、西安、宁波、包头、承德、海东、汕尾、汕头、礼泉等各线城市大批量运营。目前，比亚迪客车总运营里程达7亿公里，其中单车最高行驶里程突破38万公里，保持着当前全球纯电动公交车最长行驶里程记录。通过严谨的开发流程，极端苛刻的测试，依靠全方位的品质保障体系，比亚迪纯电动客车经过7年的市场运营检验，口碑享誉业界，抢占中国高品质纯电动客车制高点。

　　在海外，比亚迪已在美国、巴西、匈牙利建设电动大巴及电池工厂。2015年，比亚迪成为中国首个登陆日本的中国汽车品牌，在马来西亚吉隆坡打造全球最大的电动BRT公交系统。2016年，比亚迪签署美国加州羚羊谷交通运输局85台纯电动大巴订单，51台全新12米单层纯电动大巴在伦敦投入使用。今年伊始，比亚迪纯电动大巴相继获得伦敦首个10.8米的纯电动大巴订单、北荷兰8台纯电动大巴采订单和澳洲40台12米纯电动巴士的大额订单。比亚迪纯电动大巴享誉海外，已成为“中国制造”的代名词。

　　通过对全产业链核心技术的掌握，多年来在公交电动化道路上坚定前行，比亚迪获得了良好的用户口碑、塑造了极佳的国际形象，成为中国高品质纯电动客车领导品牌。随着公交电动化战略进一步深入，相信比亚迪客车必将迎来更广阔的发展空间，成为各地公交客户的首选品牌。