【原创】那些年，我们经历的两会用车

　　3月3日，中国又开始进入“两会时间”，自1954年第一届全国人民代表大会召开以来，全国两会已走过了六十余年，在此期间，所经历的两会服务用车数不胜数，车型也更换了一批又一批。历史见证了时代的变迁，两会用车史也代表了我国汽车行业的发展过程。今天，我们就从客车入手，来挖一挖那些年我们所经历的两会用车。

1954年服务两会的柯罗莎大客车

　　1954年，新购的大客车柯罗莎开始服务两会。

　　1964年，国产的红旗车开始为两会服务，大客车以克廖莎和解放牌客车为主。

　　1970年，服务两会的大客车仍然是克廖莎和解放牌客车。

　　1979年，日野大客车、丰田旅行车考斯特(后改名柯斯达)开始在两会用车中出现。

　　1980年，日野大客车继续为两会服务……

　　2005年，宇通客车首次担任全国两会服务用车，包括ZK6129H和ZK6120HE/HP等车型。自此之后，从未间断。

　　2008年，宇通客车承担两会期间交通保障工作，两会服务车型涵盖ZK6127HA、ZK6860HA、ZK612HA、 ZK6120HE等多款车型。

　　2009年，承担全国两会期间交通保障的宇通客车包括ZK6127HA、ZK6120R41等车型，共计29辆，占全部两会大客车用量的1/4以上。

　　2010年，共有36辆宇通客车上会提供服务，包括ZK6127HA、ZK6120R41E等车型。

　　2011年，承担两会保障服务的宇通客车共有44辆，包括ZK6127HA1、ZK6120R41E、ZK6908H等车型。

　　2012年，宇通客车第八年服务两会，车型包括ZK6127HA1、ZK6120R41E、ZK6908H等，服务车辆共计50辆。

　　2013年，宇通客车连续九年服务全国两会，两会服务车辆延续往年成熟车型，包括ZK6127HA1、ZK6120R41E、ZK6908H等车型，车辆共计54辆。

　　2014年，55辆宇通客车为两会提供接待服务，车型包括ZK6127HA1、ZK6120R41E、ZK6908H等。

　　2015年，78辆宇通客车服务全国两会，包括宇通ZK6908H、ZK6127H、ZK6120R41等车型，较前一年新增了ZK6122H车型。

　　2016年——宇通T7作为自主品牌高端公商务用车服务全国两会。

　　2016年——宇通E10纯电动客车服务两会，成为首次服务全国两会的新能源客车。

　　2016年，124辆宇通客车服务全国两会，连续多年蝉联两会用大客车数量最多的品牌。其中，宇通T7和E10纯电动客车首次入选，不仅意味着自主品牌高端公商务车开始打破合资品牌对两会服务中巴车型的垄断，也意味着新能源客车首次正式担纲两会交通服务保障工作。

2017年——宇通客车服务全国两会

　　今年，宇通T7和新能源客车E10继续服务两会，至此，宇通客车已连续第13年拿到全国两会的“通行证”。回首这些年，无论车型如何变换，无论挑战多么巨大，宇通客车都实现了“零故障”运行，圆满完成了两会服务工作，受到运营单位的高度好评和表彰。让我们共同期待宇通客车再次载誉而归!