“广州造”电动客车正式上路

　　16日，记者从广汽比亚迪了解到，由从化工厂生产的首批纯电动公交车K9日前正式投放广州，已经在244路、226路等路线上路。目前，广州共有33台K9运营，本月还有几十台陆续投放。

　　据广汽比亚迪有关负责人介绍，此次投放运行的纯电动公交车K9拥有领先的技术配置和品质。在车辆技术配置方面，装载了全球技术领先的磷酸铁锂电池和轮边驱动电机，拥有轻量化的铝合金车身，车辆续航里程≥300km。

　　整车采用了全球领先的双向逆变充放电技术，可实现车网互充、车车互充，就如移动式储能电柜;人性化设计方面，车内设有伸缩式轮椅导板和宽敞的轮椅停放区，车辆采用全通道一级踏步低地板结构，拥有侧跪功能，车内流动性顺畅，乘客上下车非常方便。

　　据悉，纯电动公交车属于“零排放、零污染、低噪音”环保车型，乘坐起来平稳舒适，安静无油味。目前，市民可在广州公交线路244路、226路、571B路选择本款电动公交车绿色出行。根据车辆近一个月的运行情况看，公交公司对车辆的技术品质和良好的运行情况赞许有加。据公交司机反映：“车辆开起来平稳舒适，起步加速非常快，开起来简单轻松而不累”。

　　按照公交公司运营安排，在226路运行的12米纯电动公交车K9，每天运行8个来回，一个来回32公里左右，平均每天载客运行达260公里，晚上返回潭村公交充电站后，车辆还剩一部分电。车辆采用白天运行，夜间谷电充电运营模式，与常规公交运营效率一样，且更加经济环保。

　　据了解，早前，广汽比亚迪获得广州300台电动客车订单，按照计划电动客车将陆续上路，其中本月将投放几十台。接下来，同样由广汽比亚迪从化工厂制造的电动双层大巴也将投用。