长运客车司机洪培新：不后悔选择这份职业

　　洪培新，杭州长运客运一公司杭州至景德镇班车的司机，今年46岁，千岛湖人，在长运做司机10多年了，每年春节都坚守在岗位上，不能和家人吃上团圆饭。但他说：不后悔选择这份职业，把乘客安全送到站就是我的快乐。

　　年年除夕吃不上年夜饭

　　1月25日早上8点不到，洪培新已来到车站，为9点10分发车的班车做好检查，就等准时载客出发。他的个子不高，剃了个板寸头，身材壮壮的，有着一双和善的大眼睛，笑起来很是一团和气。他有两个女儿，大女儿读高中，小女儿还在念小学。最近七八年，他从跑浙江省内的线路，换到开从杭州至景德镇的线路。

　　正常情况下，这样开一班车，约5个小时。为了防止驾驶员疲劳驾驶，一趟车上有两个司机，行驶里程过一半时，司机换班。到了景德镇终点站，仅半小时后，他们又发车回杭州。正常的话，晚上7点多能回到杭州，结束一天的工作。

　　但是到了春运期间，原本的一天两趟车增加到了3趟，这也意味着驾驶员的休息天数减少了。再加上春运高速路上易拥堵，很多时候，实际开的时间远不止5小时。准点下班，跟家人吃上一顿有点晚的年夜饭，成了不可能完成的任务。

　　洪培新说，这么多年，都因为工作，没能陪妻子、孩子吃过一顿年夜饭，错失了不少女儿们成长的阶段，很遗憾。同时，母亲年事已高，自己每逢节假日都无法回千岛湖探望母亲，只有在调休的日子里匆匆赶回去一趟。不过，他说，自己从不后悔选择了这份工作。

　　能感受到平时没有的开心

　　今年1月13日，春运开始，拖着行李搭乘长运客车回家的乘客逐渐开始增多，到年三十前几天，数量将达到高峰。

　　“其实我在春运期间工作，还能感受到平时没有的开心。”洪培新笑着解释说，因为春节回家的乘客几乎个个都笑容满面的，自己载着53位开心回家过年的乘客，安全将他们送到站，也会被他们的快乐感染到。

　　“就算遇见高速上发生车祸，引发大面积堵车，或者雨雪恶劣天气，高速封路。跟乘客沟通后，大部分乘客也不恼，大家一起耐心等待恢复通车。”洪培新说，再加上现在长运客车条件好很多了，车上带有卫生间，还有免费wifi，乘客也更容易打发时间了。

　　开车在路上，对洪培新来说，除了做好服务，及时提醒乘客系好安全带等，就重要的就是注意行车安全了。洪培新的安全行驶里程已达160多万公里。这里的安全行驶里程标准，除了不被交警抓到罚款、扣分的违章行为，刮擦、追尾等事故更是一起都没有，也包括乘客对司机的监督，例如司机边开车边吃东西，乘客举报，司机就属于危险驾驶了。

　　共40天的春运才刚过去两周，洪培新这样忙碌的状态要持续到春运结束。他说自己已习惯了春运的忙碌，倒不觉得辛苦了。“其实今年春运高速的路况比早些年好很多了，目前还没出现到第二天早上才能回到杭州的情况。一个是因为今年冬天没有雨雪，另一个是，现在动车高铁分担了不少客流，也有不少人自己开车回家。”

　　对于新年的愿望，洪培新笑着说：“也没啥，就希望来年也能一直做好我的工作。”