两款宇通燃料电池客车首次进入推荐车型目录

　　2016年12月29日，工业和信息化部在官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(第5批)》，宇通牌ZK6125FCEVG2燃料电池城市客车和ZK6826FCEVQ1燃料电池客车两款宇通燃料电池客车车型首次进入新能源汽车推广目录。

　　作为国内燃料电池客车的领导者，宇通2014年底率先通过燃料电池客车生产资质审查，2015年7月获得商用车领域首个燃料电池客车公告。此次两款燃料电池客车入选新能源汽车推荐车型目录，是宇通在燃料电池客车研发长期投入的成果，标志着宇通燃料电池客车产品已具备示范应用的条件，燃料电池客车即将上路。

　　宇通燃料电池客车产品的推出，归功于宇通在燃料电池客车研发上的持续投入。2009年，宇通就完成了第一代增程式燃料电池客车开发，2013年推出第二代电电混合燃料电池城市客车，2016基于国外成熟燃料电池系统推出最新第三代燃料电池城市客车。宇通持续8年研发燃料电池客车产品，联合清华大学、大连化物所等国内一流的高校科研院所进行技术攻关，建立了由车辆工程、化学工程等专业博士牵头的专职研发团队，涵盖了整车控制技术、燃料电池系统集成与控制技术、系统仿真技术、动力系统匹配与集成技术、快速加氢技术、燃料电池及氢系统验证等技术方向。具备了燃料电池客车设计开发能力、生产能力、生产一致性保证能力、零部件采购管理能力、产品销售及售后服务能力。为了加速燃料电池客车的研发，宇通建设了国内继北京和上海后第三座、中部地区首座车用加氢站，具备了燃料电池客车的运行保障能力，有效支撑了宇通燃料电池客车产品的研发，满足了燃料电池客车示范运行的需求。

　　宇通积极承担燃料电池客车国家和地方科研项目，目前承担国家级科技支撑计划项目、国家重点研发计划项目、河南省重大科技专项项目3项。申请燃料电池相关专利28项、软件著作权2项。

　　此次入选新能源汽车推广目录的ZK6125FCEVG2车型，采用宇通自主研发的第三代电电混合动力系统方案。该车型参加了2016北京“中国道路运输杯”车展，获得“最佳新能源客车奖”，产品得到行业的一致好评。2016年8月31日，由全球环境基金(GEF)、联合国开发计划署(UNDP)支持，科技部、财政部联合北京市、上海市、河南省、广东省和江苏省政府共同实施的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目正式启动。郑州市将作为示范城市，参与该项目,推进燃料电池客车商业化。

图1 ZK6125FCEVG2燃料电池城市客车

　　ZK6826FCEVQ1是国内首款8米燃料电池团体客车，采用第三代电电混合动力系统方案，使用了全液晶仪表，产品定位为高端客户的通勤。

图2 ZK6826FCEVQ1燃料电池团体客车

　　两款宇通燃料电池客车首次进入新能源汽车推广目录，标志着宇通燃料电池客车产品已具备市场推广的条件。宇通将持续加大燃料电池客车研发投入，打造精品燃料电池客车产品，大力推动燃料电池客车示范和推广应用。