12月12日,中国汽车工业协会发布了11月汽车产销数据。数据显示,11月我国汽车产销分别为301.06万辆和293.87万辆,同比分别增长17.75%和16.55%,产销量创历史新高。至此,1-11月,我国汽车产销分别为2502.70万辆和2494.80万辆,同比增长14.26%和14.11%。
延续前十月的良好势头,11月车市的销量累计增长率达到14.1%,正如中国汽车工业协会秘书长助理陈士华所言,“虽然坡度不够陡峭,但增长速度依然很快。”
中国汽车工业协会秘书长助理许海东则更加明确表示,今年的车市增速很有可能达到13%,远高于年初6%的预测值。
至于明年整体车市的走势预测,中汽协表示会在2017年1月11日左右的发布会上预报。
具体来看,11月,汽车生产301.06万辆,环比增长16.40%,同比增长17.75%;销售293.87万辆,环比增长10.90%,同比增长16.55%。其中,商用车生产37.26万辆,环比增长24.54%,同比增长18.68%;销售34.85万辆,环比增长13.98%,同比增长11.70%。
11月,在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈快速增长;与上年同期相比,客车产销依然下降。
客车业今年受“骗补”影响,销量同比持续出现下滑。11月,客车产销5.62万辆和5.17万辆,环比增长28.01%和23.37%,同比下降6.06%和9.25%。其中:大型客车产销1.06万辆和0.99万辆,环比增长35.28%和39.89%,产量同比增长2.05%,销量下降0.08%;中型客车产销1.16万辆和1.02万辆,环比增长51.92%和39.82%,同比增长40.39%和29.58%;轻型客车产销3.40万辆和3.15万辆,环比增长19.59%和14.73%,同比下降17.43%和19.39%。
1-11月,汽车产销2502.70万辆和2494.80万辆,同比增长14.26%和14.11%。其中,商用车产销328.36万辆和326.99万辆,同比增长6.31%和5.30%。
1-11月,客车产销48.69万辆和47.65万辆,同比下降6.91%和8.56%。其中:大型客车产销7.57万辆和7.25万辆,同比增长4.71%和3.43%;中型客车产销8.48万辆和8.22万辆,同比增长25.57%和22.02%;轻型客车产销32.65万辆和32.18万辆,同比下降14.82%和16.11%。
11月,我国新能源汽车汽车产销量分别为7.2万辆和6.5万辆,同比分别增长12.8%和6.4%。至此,1-11月,我国新能源汽车累计销售达40.2万辆。看来,今年“骗补”现象让新能源汽车元气大伤,完成此前中汽协调整的50万辆目标有一定难度。
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