【原创】中通半年净利润增幅逾5倍，这3亿元利润从何而来？

　　7月12 日，中通客车发布业绩预告，半年度净利润2.90 亿-3.04 亿，同比增长500%-530%。作为首个披露上半年业绩预告的客车企业，此消息一出，中通业已成为客车领域最闪耀的那颗星。

　　就这上半年业绩变动原因，中通客车给出的官方说明是“2016 年上半年，公司主营业务持续保持增长，利润水平进一步提高。”

　　具体来看，今年上半年，中通累计销售客车7908辆，同比大增40.34%。就细分市场看，除了大型客车产销出现下滑外，中轻型客车产销都实现不同程度的增长，虽然中型客车较5月份增速有些放缓，但是依旧保持着高增长的态势。

　　具体来看，中通大型客车6月份销售239辆;1～6月份累计销售1480辆，同比下降21.07%。中型客车6月份销售396辆;1～6月份累计销售3975辆，同比大增141.49%。轻型客车6月份销售449辆;1～6月份累计销售2453辆，同比增长16.04%。

　　新能源公交和新能源物流车的放量，是中通客车销量大幅增长的有力支撑。一直以来，新能源汽车在公交车领域的推广相对顺利得多，尤其是北京、上海、深圳等城市，新能源公交数量都走在了全国前列。

　　2016年，随着国家补贴政策退坡，8-10米纯电动公交车成为市场畅销产品。中通客车主打车型8米纯电动公交LCK6809EVG异军突起，上半年销售逾5000辆，该细分市场占率全国第一;外加其他新能源车型，中通客车新能源产品上半年销量共计6000 辆以上，同比增长200%以上。

　　随着新能源产品占比的提升，中通销售额和毛利率同步大幅增长，也不难理解。至于业内炒得火热的纯电动物流车，中通客车也是做了充足的准备。目前中通客车已有11 款电动物流车进入“道路机动车辆生产企业及产品公告”及“免征车辆购置税的新能源汽车车型”目录。

　　今年年初四部委开始启动的新能源补贴发放“骗补”检查,虽说骗补调查让新能源客车销售一度停滞，但是骗补调查也并非没有好处，驱逐劣币，有利于新能源客车龙头提升市场份额，有助于促进行业集中度的提升，只等“骗补”风波过去，补贴政策落实到位，中通客车在新能源物流车领域将有更大的作为。

　　7 月11 日，中国汽车工业协会副秘书长姚杰在月度汽车工业运行情况例行发布会上表示，2016 年新能源汽车70 万辆预期未改变，此番预测是根据新能源汽车的特点、发展环境、发展动力、市场需求和国家有关发展规划所做出的。上半年，我国新能源汽车销量仅17万辆，这预示着下半年新能源汽车的产销量将有数倍增长。