艾里逊为斯堪尼亚双铰接公交车开发自动变速箱

　　瑞典公司在巴西市场投放双铰接公交车，艾里逊为该车型设计的变速箱令其性能如虎添翼。

继墨西哥之后，巴西的快速公交 (BRT) 市场即将迎来这款搭配艾里逊变速箱且由斯堪尼亚制造的全新双铰接式公交车。

这款搭载自动变速箱的双铰接公交车由艾里逊和斯堪尼亚联袂打造，拥有傲然出众的可靠性、操控性和安全性，同时实现低车辆运营成本和低排放。

　　北京 - 斯堪尼亚和艾里逊变速箱公司于近日宣布，针对巴西快速公交 (BRT) 市场推出最新解决方案。这款长28米的双铰接公交车搭配了经过艾里逊工程师全面优化的全自动变速箱，实现极佳的可靠性、燃油经济性以及卓越的性能。

　　这款全新的公交车配置了一台 360 马力且满足欧 5 排放标准的斯堪尼亚前置发动机，并搭载了艾里逊 6 速全自动变速箱动力系统，巴西的艾里逊工程师专门量身打造，带缓速器的 B 516R 型号变速箱正是两强联袂的杰出成果。

　　艾里逊自动变速箱可显著提升车辆的可靠性、操控性和安全性，同时降低车辆运营成本。缓速器实现公交车平稳减速，减少对制动系统的磨损，从而获得更好的车辆操控性。

　　这款双铰接公交车的定制过程，始于选择一套宽比齿轮组作为与斯堪尼亚合作的初始模型。我们的设计融合了大容量换热器和独特的操作软件，我们为B 516R 项目而自豪。”艾里逊南美区应用工程经理这样说道。

　　继投放其他南美国家后，斯堪尼亚和艾里逊现正把这款本地打造的双铰接公交车引入到巴西的公交车市场。