李克强总理要求政府部门购买电动汽车，各地上牌政策相继出台！

　　国管局：为响应李克强总理号召，要求今年起，政府部门和公共服务部门应更多地购买新能源汽车，“十三五”中央国家机关公车中新能源车比例将达50%以上!

　　国家机关事务管理局5日在部署“十三五”中央国家机关节约能源资源工作时指出，中央国家机关配备更新公务用车中新能源汽车的比例要达到50%以上。

　　据介绍，“十三五”期间，中央国家机关将创新绿色出行方式，积极引进社会资本参与充电桩建设和提供新能源汽车应用服务。为鼓励和引领新能源汽车的消费和应用，会议现场还启动了新能源汽车自助分时租赁项目，演示了自助服务的过程。

　　低速电动汽车国标呼之欲出 郑州电动汽车欲上牌

      4月19日，国家标准化管理委员会发布了《四轮低速电动乘用车技术条件》征求意见稿。不久的将来，郑州就能给低速电动汽车上牌了。

　　“2015年，郑州市区的低速电动汽车销量是6000辆左右。截至2015年年底，郑州市区的保有量在2万到2.5万辆之间。”袁自良说，和烧油的汽车相比，低速电动汽车(又叫微型电动汽车)价格不高，最便宜的才1万多元，最贵的才6万左右，而且体积较小，在市内车速不快，比较适合老人和女性开。

　　也正是因为市场有需要，自2015年11月1日起，许昌、洛阳、商丘、济源、信阳、焦作、驻马店、开封8个省辖市都同意给电动汽车上牌，并且，当地财政还对购买电动汽车的消费者补贴1万元。

　　甘肃省出台实施方案 加快电动汽车充电基础设施建设

      近日，省政府办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》。

　　《实施意见》提出，我省将按照“桩站先行”的要求，适度超前布局建设充电基础设施。到2020年，初步建成适度超前、车桩相随、布局合理的充电基础设施体系，满足超过3万辆电动汽车的充电需求，基本形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。

　　《实施方案》明确，我省还将优先依托连霍、京藏、青兰、福银等高速公路甘肃段沿线服务区开展快速充换电站建设试点，加强兰州、白银、定西、天水、酒泉、嘉峪关等省内重点城市间充电基础设施规划衔接，逐步推进国、省道沿线城际快充网络建设，力争2020年初步形成连接主要城市的城际快充网络，满足电动汽车城际出行需要。

　　山西朔州管理办法将出，上牌是必然

      据可靠渠道获悉，为加快电动车产业发展和推广应用，贯彻落实中央、山西省有关推进新能源汽车产业发展的决策部署，山西省朔州市制定了《朔州市电动专用车及乘用车管理暂行办法》，并将于近期发布。

　　本办法所称电动专用车及乘用车(以下通称电动车辆)，是指以车载电源为动力，速度≤70公里/小时，续驶里程≥70公里，符合国家安全技术标准要求的专业、乘用、货运四轮电动车。办法从技术要求、生产企业备案、产品检测、产品备案、运行管理、销售管理等方面对电动专用车及乘用车管理进行了要求。

　　6月1日起，鹤壁市民可以开低速电动车上路

      关于低速电动汽车的好消息最近频频来袭，5月3日，从河南省电动车商会获悉，6月1日起，鹤壁市将给低速电动汽车上牌，至此，全省将有9个省辖市可行驶电动汽车。

　　看来，河南离全面解禁低速电动汽车又近了一步。此事一旦成行，河南省内将有9个省辖市可给低速电动汽车上牌，此前自2015年11月1日起，许昌、洛阳、商丘、济源、信阳、焦作、驻马店、开封8个省辖市都已给低速电动汽车上牌。

　　随着国务院中央政府及各地的相关新能源汽车政策的不断落实和发展，新能源汽车市场的发展也将进入新的时代!