国有、民营资本联手 安源客车登上新台阶

　　股权交割完成

　　1月22日，由中共萍乡市委、萍乡市人民政府主办，国家级萍乡经济技术开发区、江西中煤科技集团、善林金融集团、安源客车制造有限公司(以下简称安源客车)承办的萍乡安源汽车产业集群合作项目签约仪式在萍乡举行。

　　会议现场

　　根据萍乡市《新能源汽车推广应用实施方案》，为做大做强萍乡汽车产业，萍乡经济技术开发区管委会、江西中煤科技集团、善林金融集团、安源客车制造有限公司结为全方位合作伙伴，在萍乡市成立萍乡新能源汽车产业基金。

　　这次萍乡汽车产业集群合作项目的签约，是践行国有资本与民营资本强强联合的模式典范，将助推安源客车再上新台阶，实现多方共赢。此前曾有报道称，持有安源客车超过99%股权的江西中煤科技集团将转让安源汽车70%的股权据悉，1月21日，这70%的股权完成交割，江西中煤科技集团从占股99%转变为29%。“今后，江西中煤科技集团定位为全力支持安源客车的发展。”江西中煤科技集团副总经理刘智明谈道。

　　刘智明

　　善林金融董事长周伯云在接受采访时表示，善林金融对安源客车的投资分为近期和长期目标，重点放在新能源客车上，因为“在成熟期介入效果最佳”。

　　周伯云

　　老企业的新机遇

　　安源客车原为煤炭工业部萍乡客车厂，于1948年在江西诞生，先后研制拖拉机、自卸车、客车等产品，是江西汽车工业的一张“名片”。安源客车注册资本5.07亿元，有着60多年的发展历史和较强的市场知名度，拥有国内客车行业工龄最长的产业工人，到目前为止，20年以上工龄的客车技工有100多人。产品方面已形成六大系列近百款车型，涵盖5-12米城乡、城市客车，5-13.7米旅游、团体、公路客车，以及校车、专用客车等完整的产品体系。

　　公司主要有安源牌PK6118A3、PK6109SH3、PK6890、PK6800A2等系列产品，还有针对海外市场的PK6900、PK6850A3、PK6112DH3等车型;新能源客车方面，有PK6100CHEV、PK6120CHEV油电混合动力城市客车;PK6600BEV、PK6700BEV、PK6120BEV、PK6100BEV、PK6850BEV等纯电动客车。许多产品获国家、省、市优秀新产品奖。

　　目前，安源客车已遍及全国以及美国、英国、澳大利亚、智利、加纳、南非、苏丹、马来西亚、菲律宾、越南等10多个国家和地区。

　　2015年，安源客车共生产各类客车1500多辆，其中新能源客车500多辆。在活动当天，50辆安源纯电动公交交付萍乡公交公司，该批PK6850BEV客车最大充电量100度，每次充电时间为3-4小时，续航里程可达200公里以上，最高车速可达70公里，车长8.5米，乘客座位数26个，最大载客数56人。2015年萍乡公交购买了32辆安源新能源客车使用，获得了一致好评。今年，萍乡公交又购买了70辆安源新能源客车，其中50辆为纯电动公交。此外，安源客车旅游车分厂还在赶制广东梅州采购的134辆6米纯电动公交，安源PK6603BEV纯电动公交车长6米，乘客座位数16个，最大载客数31人。续航里程120公里。梅州县、村路况不佳、客源不足，使用大型公交车运营成本过高，这次益丰公交一次性订购134辆迷你纯电动公交，看重的就是小巧、灵活、性价比高。

　　2016年1月，公司开发了针对美国市场的PK6137M高级旅游客车，为安源客车立足国内、走向美国奠定了坚实基础。该款产品专为出口美国量身打造，是在吸收欧美高端同类车型先进技术基础上，按照美国DOT标准自主开发的样车。车长13.7米，高3.9米，主要配装美国原装进口康明斯发动机、美国原装全自动艾里逊变速器、德国原装进口ZF车桥、德国瓦伯科EBS车身稳定系统。全车骨架采用不锈钢全承载车身结构，制造工艺不同于传统碳钢结构，具有防腐蚀、结实耐用等特点。

　　在中国革命史、党建史、工运史上，记录着安源一系列开创性的重大贡献：中国共产党在产业工人中最早成立的支部，全国人数最多、组织最严密的革命工会，全国第一次罢工高潮中绝无仅有的成功范例。20世纪20年代的安源被誉为“中国的莫斯科”、“无产阶级的大本营”。在萍乡这座百年工矿城市，熔铸了义无反顾、团结奋斗、勇于开拓、敢为人先的安源精神。正如安源客车负责人所说，融入安源人血液的奋斗精神与浴火重生的经历，让安源客车奋勇向前。