宇通客车高级工程师吴传旺：集中润滑系统在客车上的应用

　　作为来自整车制造企业的代表，宇通客车股份有限公司高级工程师吴传旺介绍了《集中润滑系统在客车上的应用》。他表示，客车中长期技术发展主要呈现出三大趋势：一是新能源替代传统能源成为客车的主要动力源，该趋势明确坚定，是汽车产业升级的一个主要方向。二是主、被动安全技术和数字技术的研究应用。三是可靠性仍然是客车发展的基础，并不断提升舒适性。吴传旺介绍，宇通目前销售的车辆中，配置集中润滑系统的车辆约占50%左右。相比传统手工润滑，集中润滑在润滑间隔时间精度(定时)、供油量精确程度(定量)，人工、维修费用、燃油消耗，车辆运行安全性，洁净、环保，车辆性能、寿命等方面都有明显优势。客车底盘集中润滑点主要分布在板簧销、转向主销、转向拉杆球头和转向垂臂、制动凸轮轴、制动间隙自动调整臂等。据宇通公司测算，相比传统手工润滑，集中润滑每车每年约可节省84%的润滑脂费用(约220元)、约1250元的维护工时费用、提高运营出勤率还可增加运营收益约800元，即集中润滑整体可以使每车每年至少节省2270元，非常可观。

　　宇通客车股份有限公司高级工程师吴传旺

　　吴传旺还指出，目前客车集中润滑需要继续扩大可应用的部位，提高环境适应性，提升效果，提高零部件的可靠性。未来集中润滑将实现更加精确供脂、调整更方便，并实现终端监控，可以实时监控终端润滑点的运行情况，系统也将更加智能化、人性化。