解密海格“特斯拉”纯触屏中控

作者:　　信息来源:中国客车信息网编辑部　　　　发布日期：2015-07-03

　　2015年5月北京道路运输展上，有一款新车被誉为纯电动公交中的“特斯拉”，它不但靠华丽的颜值、超赞的参数吸引眼球，驾驶区的超大纯触屏中控更是为其科技感大幅加分。它一露面，便引得无数媒体记者和业内人士争先恐后地参观拍照，流连忘返。这款车，就是海格H7V智能版纯电动公务车，其纯触屏中控，由海格全资子公司上海创程自主研发，是CAN+中央集成线控云平台系列产品的最新生力军。

　　实际装车效果

　　纯触屏中控，这个名号一听之下不禁让人联想到科幻大片里那些主角专用的高智能座驾，那么在海格版“特斯拉”身上，表现又是怎样?就请随记者去一探究竟。

上屏界面展示

　　创程自主纯触屏中控由上下两块屏幕组成，上屏实现娱乐视听、监控、导航、蓝牙通信、网页等功能。内置3G/4G、WIFI模块、蓝牙模块、预留RJ45通讯，系统能够通过3G/4G网络、WIFI传输信息。下屛实现控制灯光、空调、能量管理(包括电池、电机、SOC里程管理)，并可拓展车队管理、驾驶与控制(动力模式/省电模式)等功能。上下屏通过串口协议实现通讯可查看电池状态(包括电荷状态、电池状态、电池故障)、电机状态(电机状态、电机温度、电机故障)、SOC管理(里程估算)等。

　　基于安卓系统的上屏操作系统，应用丰富。收音机功能可以支持AM(522～1620KHz)/FM(87.5-108.0MHz);音、视频播放器可以实现各种主流格式文件流畅播放;通过搭载的蓝牙模块，可以轻松连接移动设备，实现蓝牙电话及蓝牙音乐等功能;GPS、北斗双模融合，定位更精准，导航功能强大;摄像头功能支持最大3路航空级摄像头输入，默认倒车画面显示优先级最高，并支持进行手动切换信道操作，方便驾驶员实时监控车辆状态。

下屏界面展示

　　下屏操作系统基于Linux操作系统进行开发。灯光控制功能可以实现前后雾灯及车内顶灯的控制;空调控制功能在开关、温度调节、方向控制、空气内外循环控制的基础上还拓展了除霜器控制功能;能量与管理功能可以实时显示电池状态(包括电池组、电池块，电压、电流、温度)、电机状态(包括电压、电流、转速、温度、冷却水温)、SOC电量管理、里程估算等各种车辆状态信息，驾驶员可以直观的掌握车辆情况，方便高效;人性化的驾驶与控制功能，可以实现节电模式、动力模式两种驾驶模式的动态切换，方便驾驶员根据实际情况实时调整。