每年补贴2万-8万 新能源公交运营补贴政策出台

　　日前，财政部、工业和信息化部、交通运输部发布《关于完善城市公交车成品油价格补助政策 加快新能源汽车推广应用的通知》，促进公交行业节能减排和结构调整。《通知》政策措施包括：调整现行城市公交车成品油价格补助政策;涨价补助数额与新能源公交车推广数量挂钩;调整后的城市公交车成品油价格补助资金由地方统筹使用;中央财政对完成新能源公交车推广目标的地区给予新能源公交车运营补助等。

　　资金申请和拨付中，新能源公交车运营补助资金将采取存量部分年初拨付、增量部分年终清算的方式，运行(年运营里程不得低于3万公里)的新能源公交车，按照附件中确定的补助标准，将运营补助资金拨付给省级财政部门，与城市公交车成品油价格补助预拨资金一并下达;当年新投入运营的新能源公交车，中央财政将于下一年度4月底前，向符合条件的省(区、市)拨付运营补助资金，与城市公交车成品油价格补助清算资金一并下达;不符合要求的将不予拨付;补助资金应当专款专用，全额用于补助实际用油者和新能源公交车的运营，不得挪作他用。

　　具体2015-2019年期间中央财政对达到新能源公交车推广目标的省份，对纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”、年运营里程不低于3万公里(含3万公里)的新能源公交车以及非插电式混合动力公交车，按照其实际推广数量给予运营补助，其中纯电动公交车，车长6≤L<8，补贴4万元/辆/年，8≤L<10，补贴6万元/辆/年，L≥10，补贴8万元/辆/年;插电式混合动力(含增程式)公交车，车长6≤L<8，补贴2万元/辆/年，8≤L<10，补贴3万元/辆/年，L≥10，补贴4万元/辆/年;燃料电池公交车，车长6≤L<8，补贴6万元/辆/年;　超级电容公交车，车长6≤L<8，补贴2万元/辆/年。2020年以后再综合考虑产业发展、成本变化及优惠电价等因素调整运营补助政策。

　　本通知自2015年1月1日起实施。2009年财政部、交通运输部联合发布的《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》(财建〔2009〕1008号)中关于城市公交的内容同时废止。