山东：青州县域公共交通多元化发展之路

　　扬子江双燃料公交车投放运营

　　山东省青州市作为一个县级市，通过大力改善城市公共交通、优化市民出行环境，逐步构建起多元化、多层次公共交通服务体系。以“小财政也要办好大民生”的气魄，始终把改善城市公共交通、优化市民出行环境作为重要民生工程来抓。按照“方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜”的原则，逐步构建起城市大公交、城乡公交、社区小公交等多元化、多层次公共交通服务体系，各种交通方式实现“无缝式”衔接，形成独具特色的城市公共交通发展的新模式。

　　大公交唱好市民出行“主角戏”

　　近年来，青州市交通运输局作为城市公共交通的主管部门，主动探索、大胆实践，致力于发展城市公交，方便市民出行。目前，青州市城市公交线路已由“十一五”末的23条发展到30条，营运车辆由150辆发展到237辆，年营运收入突破2200万元。

　　一、调整公交线网布局

　　青州市交通运输局科学制定城市公交发展规划，调整公交线网布局，优化运力结构，促进城区公交运营水平提档升级，仅2014年，青州市就新增线路5条、优化调整8条，新建候车站点、站牌301处，年运营里程达3300万公里，客运量达3780万人次，市民“出行更健康、乘坐更舒适、换乘更方便”。

　　二、创新运营服务方式

　　针对城区公交主干线路沿途大型企业较多，企业员工出行集中的实际情况，青州市交通运输局积极牵线搭桥，促成青州凯程公交公司与市内大型企业“联姻”，先后开通定制公交线路13条，市民实现了从工作单位到居住小区“一站式”直达。同时，组织运营企业免费为65周岁以上老年人办理乘车IC卡1.85万张，公共交通的公益性得到不断提升。

　　三、狠抓管理制度落实

　　加强动态监管，督导公交企业落实安全生产主体责任，定期对城市公交安全锤、灭火器等车厢安全设施以及安全标识开展安全检查，消除事故隐患。加强公交智能化建设，在重点公交线路安装GPS+3G视频一体机和2G智能调度机，实时掌握营运车辆的行驶速度、运行走向、道路拥堵等运行状态，实现对车厢的远程视频监控，避免车辆漏班、晚点、绕行等问题;对所有公交营运车辆实行智能调度管理，提升了青州城市公交科学管理水平。