2015年北京五环内将初步建成5公里半径快充网

　　《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》指出，2014年，京津冀地区约20%-35%细颗粒物来自机动车尾气排放，新能源汽车的推广将有助于京津冀大气污染防治工作，有助于实现京津冀大气污染防治目标。但是，新能源汽车的推广，充电是个亟待解决的问题。

　　为了给新增的新能源汽车备齐“口粮”，根据方案，到2015年，北京将建设充换电站3座，充电桩6748个，其中5900个交流充电桩、848个直流充电桩，配套完成1-2座燃料电池车辆用加氢站的建设和示范应用，公用充电桩采用“政府主导、统筹建设、专业运营”的方式，公共场合规划建设不低于10%的充电设施，在五环内初步建成5公里半径快速充电网络，并建设充电桩运营管理市场机制。

　　预计到2015年底，京津冀地区充换电站总数将达到112座，充电桩总数将达到19657个，基本建成以保障运行为前提，建设规模适度超前的充电设施网络。