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福田:中国新能源汽车谋发展 磷酸铁锂成最佳动力源?

作者:  信息来源:中国客车信息网 编辑部    发布日期:2014-10-23

  在国际上,能源危机从来都是引发战争和制裁的根本,美国通过能源输送等节点来控制中国和其他国家。有数据表明我国目前每年石油进口2.82亿吨;2013年石油消耗5.14亿吨;由此可见石油已经是支撑我国经济发展重要基础能源。现在发展新能源车技术就是降低我国对石化传统能源依赖的最好契机。

  在2010年上海世博会上的新能源汽车基本上是使用的磷酸铁锂。现如今,这样的电池仍然是主流,占据了动力电池市场80%的份额。那么该如何发展中国新能源汽车呢?截止2014年9月,不下20款国产、合资、进口电动车和混动车在中国大陆市场销售,而国家补贴力度达到前所未有的态势。各地针对新能源车辆的政策纷纷出台。

  目前北京路面运营的公交车超5千台、北京市政府预计在3年内将陆续换装新能源电动公交车。2013年北京公交车运营总里程超17.58亿公里。与此同时1台公交车的燃油消耗量约等于5台私家车的总油耗,而1台公交车的尾气排放等于30台私家车的排放水平,但是运营效率却远高于着5台私家车。如果将北京市5千台公交车全部更换为电动大巴,全年将节省燃油消耗量极其可观,对环境保护的贡献更是突出。由此可见,大力发展新能源汽车将实现能源节约和环境保护的双赢局面。

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