近日,聊城市100台中通插电式气电混合新能源公交车正式上线运营,至此,聊城新能源和清洁能源公交车将占其公交车辆总数的56.9%,成为我国地级市中大规模批量使用新能源公交车的典范。
关注民生 聊城批量采购新能源公交改善环境
自从2013年入选第二批全国新能源汽车应用城市后,聊城始终关注新能源汽车产业的发展,特别是把推广及应用新能源客车作为响应国家绿色出行号召和惠及民生的关键。今年,聊城市又被列为山东省获批国家新能源汽车第二批示范推广城市的四个地市之一,为加快打造该市绿色、便捷的公交出行模式,2014年年初,聊城市政府将购置、更新新能源公交车列为惠及民生的十大民生实事之一,并采用招标的方式购置200辆新能源车,用于改善聊城环境,解决群众出行最后一公里问题。
董事长张保国陪同市领导查看新能源车
通过招标,首批交付的100辆新能源车,均为中通插电式气电混合动力公交车,该批车已于9月2日交付并投入聊城市使用,其余100辆新能源公交车将在年底前交付。随着这批车辆的投入运营,聊城公交将拥有运营车辆596部,其中新能源环保公交车达339部,占比将达到运营车辆总数的56.9%,处于省内领先水平。
此次购买的100辆插电式混合动力公交车将主要投放到5条新增线路上运营,部分车辆用于加密原有线路车辆运营次数。到2015年该市还将计划新增170台插电式混合动力和50部纯电动公交车,届时,聊城市将向绿色、环保公交城市迈出一大步。
携手中通 聊城公交节能及新能源占比约达88%
据聊城市公交集团副总经理刘跃进介绍,聊城公交集团自组建以来,就与中通客车结成紧密联系。目前,聊城公交共有中通客车526辆,包括,油电、气电混合动力及LNG公交车,占比约达到总数的88%。早在2010年,聊城公交就一次性采购了中通30辆混合动力公交客车,2011年至2013年又陆续向中通客车采购169辆LNG清洁能源公交车。而此次交付的100台混合动力公交车,均采用气、电两种驱动模式,车辆起步时以纯电动模式驱动,车速达20公里/时,采用气电混合驱动,40公里/时以上,则使用发动机驱动,运行过程中基本上能够实现污染气体零排放,同时,中通气电混合新能源公交车,采用自动挡,能大大降低驾驶员的劳动强度,自动离合器的应用,也极大地提高车辆运行过程的安全性,另外,与LNG清洁能源车相比,该混合动力公交车每百公里可节约燃料成本40元,大大降低了公交企业的运营成本。
科技助力 中通新能源公交助聊城打造绿色公交都市
中通客车作为我国节能与新能源客车领导品牌,坚持以创新驱动为支撑、以国际化和新能源为战略重点的企业发展模式,深挖新能源客车生产核心技术,不断扩大国内外市场份额,使企业始终处于新能源客车制造及研发的领先地位。通过多年的研发创新和市场推广,中通客车的新能源产品已经被市场认可,产品质量和售后服务获得了客户的普遍好评。此次聊城公交采购的100台中通插电式混合动力车型全部为中通风采系列10.5米公交客车,该款产品是中通成熟与主推的插电式混合动力车型,不仅在安全性、操作性、稳定性及舒适性上处于同类产品领先水平,而且还以较低的气耗及相对较低的整车售价,具享高性价比的美誉。
新能源公交车蓄势待发
另外,自2010年以来,中通客车一直助力于山东聊城打造绿色、环保新公交模式。不仅向聊城公交提供安全可靠的客车产品,而且在售后服务上的表现非常突出。售后服务作为客车用户购买客车的附加品,直接关系到客车用户对客车企业品牌的认知及认可度,售后服务的质量是客车用户非常看重的一点,而中通客车在服务聊城公交的过程中,不仅能在第一时间里进行维修,而且还积极听取客户提出的意见和建议,对客车进行改进,因此,获得客车用户的极大信赖。
持续创新 中通客车引领行业新能源客车发展
中通客车作为我国公交“绿化”的见证者和缔造者,近些年来也在不断加大自主创新力度,积极响应国家节能减排、发展绿色公交的号召,新建新能源客车生产基地并大力研发清洁能源和新能源客车。
从70年代建厂至今,中通客车公司已拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站和国家认证认可的重点实验室三大技术平台,掌握了电机驱动、电池成组应用和整车控制三大核心技术,并在新能源整车及其关键零部件领域形成了30余项专利技术。
行驶中的中通新能源公交车
2011年,中通新能源与节能型客车基地项目奠基,该项目总占地面积1450亩的 ,总投资11.38亿元,是国内一次性定位生产纲领最大的项目,新基地引进了最新的U型电泳设备、机器人喷涂等技术,新基地投入使用后,将加快中通新能源客车生产规模化、产业化的进程,届时,中通将达到年产1万辆新能源客车和2万辆节能型客车生产能力。可以看出,从2004年开始新能源客车的研发至今,中通客车在新能源车研发及生产道路上已实现了跨越式的发展。
新能源客车是城市公交未来发展的方向,此次聊城公交大批量采购新能源客车,推动城市公交绿化进程,只是全国新能源试点推广应用城市的一个缩影。随着国家密集出台了一系列的推广新能源汽车的政策,尤其《免征新能源汽车车辆购置税政策》出台,不仅为各大新能源客车生产企业带来福音,更为新能源车在全国应用及推广,创造了良好的环境,相信在国家政策支持及客车生产企业不断努力下,新能源公交会走得越来越远。
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