日前(31号),由株洲南车时代生产的50台增程插电式公交车正式交付长沙龙骧巴士投入运营。目前长沙公交线路上运营的新能源公交车已超过百辆。
据介绍,增程插电式是以发动机只发电给电动机而驱动汽车行驶的一种车型,它具备两种行车模式。一是插电行车模式,一是纯电动模式,这两种行车模式要根据不同的路段而进行切换,以此来降低油耗,减少废气排放,实现节能减排的目标。相对于传统公交车来说,在充电的情况下综合能耗降低可超过60%。还可大大降低颗粒物、氮氧化物、二氧化碳降低等污染物排放,增程插电式公交车目前是国家政策支持推广的新能源电动公交车之一。
另外记者还从长沙另一家新能源公交车生产商比亚迪了解到,他们与长沙签约的首批100台纯电动公交车目前已有60台上路运营,剩下40台预计年底前交付使用。
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