与政策共舞，福田欧辉领先新能源汽车发展

　　2014年7月21日，工业和信息化部、财政部、发展改革委、科技部在北京召开《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》新闻发布会，由工业和信息化部副部长苏波出席并主持会议。会议强调，在新能源汽车推广应用中还存在一系列问题，充电设施建设滞后、企业盈利模式尚未形成、扶持政策有待完善、产品性能需要进一步提高等，应进一步加快新能源汽车发展和推广应用，切实解决新能源汽车推广应用中的突出问题。

　　欧辉客车作为福田旗下重要的战略单元在成立之初便率先在行业里确立了“新能源”的研发战略，不但一直主动探索新能源技术研发，同时也积极响应新能源客车政策的推进，已经超过六年成功地大批量运营了清洁能源、新能源系列产品。

　　甚至可以说，欧辉先于国家“节能减排”的政策号召行动，2003年便启动新能源客车研发，自主研发的智能电控系统，动力电池、电机等关键零部件核心技术处于行业领先地位;依托集团建成的商用车全国唯一国家级节能减排重点试验室，更是为“新能源客车第一品牌”提供了切实保障。

　　近年来，欧辉则更加积极地把市场主导与政府扶持有机结合，以纯电驱动作为新能源汽车发展的主要战略取向，重点进行纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的发展，以创新作为驱动，使产学研用相结合，形成了欧辉在新能源客车领域的独特优势。

　　在《指导意见》等新能源汽车产业政策的支持和激励下，福田欧辉作为新能源客车的领导品牌将更加如鱼得水，借着政策的关照和暖风，充分挖掘自身的潜力，完善自己发展的战略，为中国自主品牌汽车实现“弯道超车”献力，为社会公众的绿色出行做出不可替代的贡献。