宇通纯电动客车全系列布局 E7终端超1000台

　　7月新能源汽车利好政策层层加码，不仅显示了国家推进新能源汽车产业发展的坚定决心，更是通过政策补贴方案明确了新能源汽车引导方向：以插电式混动汽车为过渡阶段，逐步完善电池、电机、电控等核心电动汽车技术，最终普及纯电动汽车。

　　第一电动研究院的统计数据显示，最近1年来混合动力客车产量持续萎缩，2月份、3月份和6月份的混动客车产量接近于零，客车企业基本转向插电式混动和纯电动客车的生产。

　　而作为混动客车产量最大的宇通客车也准备在纯电动客车方面发力，5月推出首款纯电动中巴E7后，近期，据宇通客车产品规划相关负责人透露，根据政策方向和市场需求，宇通客车重新规划了自己的技术路径和发展目标：以纯电动客车和插电式混合动力客车为主要发展方向，到2015年实现混合动力和新能源客车销量占公司年销售量的20%~30%，即2万辆左右。以这个技术路径为指导，宇通自主研发了一系列新能源客车核心技术和产品。宇通纯电动客车目前完成了6～14米全系列产品布局，并取得相应公告和补贴目录，产品覆盖公交、旅游、团体和专用车等各类细分市场。