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江苏:聚焦盐城新能源汽车产业

作者:  信息来源:盐城新闻网    发布日期:2014-05-26

  今年1月17日,盐城正式获批国家新能源推广应用城市,根据要求,到明年底我市要累计完成3200辆新能源汽车推广应用任务。5月9日,江苏发布《关于加快新能源汽车推广应用的意见》,全省今年计划推广新能源汽车5321辆。在南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州6个推广城市中,除南京外,盐城任务最重,达1009辆,而眼下全市还不足百辆。作为全省新能源汽车产业的重镇,盐城还需多方发力,不仅要在推广应用上要做好示范,而且在产业化道路上也要当好探路先锋。

  企业“弯道超车”正逢佳期

  “今年,奥新将全面推进新能源汽车的产业化生产,计划生产新能源专用车3200台至4400台,年产值力争达5个亿。下一步奥新准备投入2亿元,加大产业化生产的步伐。”5月12日,在江苏奥新新能源汽车有限公司忙碌的生产车间,副总经理胥崇仁告诉记者。

  奥新以生产纯电驱动的新能源专用车为主,是新能源专用车生产的龙头企业。今年,奥新公司的轻量化电动专用车已在国外获得大量订单,其中美国一公司以散件供货模式订了3万台,意大利一公司订了1万台。不断扩大的市场需求让奥新加快了产业化步伐,公司准备再新建10000平方米厂房,新增设备近100台,可年产2万台纯电动轻量化专用车。

  “在传统汽车领域,我们的汽车工业和德国、美国等发达国家相比,技术上存在较大差距,但新能源汽车的发展,恰恰给我们企业提供了一个战略机遇,那就是弯道超车,跨越发展。”胥崇仁说。

  由于政府对龙头企业的大力扶持,众多企业组团发力,目前,盐城新能源汽车关键零部件本土配套体系初步形成,奥新和东风悦达起亚分别掌握了电池、电机、电控关键技术,东南大学新能源汽车电机生产线正在建设中,奥新电驱动总成系统已形成小批量产能,绿展等3家充换电设备制造商入驻。同时,台湾实联电池项目一期已完成,年产能4.5亿安时。中航锂电、LG化学、中汽卡耐、大洋电机、大郡电驱动等项目正在推进中。

  另外,还有不少企业相继抛来橄榄枝,主动对接,为我市新能源汽车产业进行配套,如生产整车的东风、五洲龙,生产电池的国轩、沃特玛、航天电源等,这些企业都期望抢先“占位”,谋得先机。

  政府公务用车示范先行

  作为新生事物的新能源电动汽车,在大规模推广应用之前,需要更多敢于“吃螃蟹”的人。 家住市区新苑小区的顾德华一直关注着电动汽车,虽然心动但却不急于掏腰包:“作为工薪阶层,拿出一二十万为试用品买单还是有顾虑的。建议政府和企业的公车先行先试,给老百姓做个表率。”

  政府引领,这不仅是购车者所期待的,作为支持盐城新能源汽车推广应用的合作方,普天新能源盐城项目组经理苏浩也有同感:在新能源汽车的推广应用中,我们虽然走市场化道路,但并不意味着不需要政府的力量。特别是市场开拓初期,政府要出台政策,带头示范,鼓励企业、个人使用。”

  2012年9月底,国务院机关事务管理局率先开展中央国家机关电动公务用车试点示范工作。中国普天当时受国管局委托,负责中央国家机关新能源电动公务用车运营网络建设,首批为国务院办公厅等12个部门的27辆新能源电动公务用车提供服务。运营8个月后的统计数字显示,累计节省燃油1.69万升,减少碳排放19.5万吨,为北京实现“蓝天计划”带了好头。

  “其实,我市从2011年开始,就着手推进地方政府自费示范运行。到目前为止,已采购4台电动中巴用作开发区的公交区间循环车、26台物流车租给了全市的物流企业、 9台乘用车租给开发区政府和企业使用。”盐城新能源汽车产业园管理办主任徐飞介绍。

  “买车出租”撬动消费市场

  政府示范引领,企业给力,老百姓则更加关注。可是,要激活新能源汽车的私人消费市场,还有一个漫长的过程。

  “因为一次性购车成本较高,加上充电配套设施不足等因素,许多消费者对新能源汽车只可远观,而不愿购买。新生事物要走向市场,离不开创新的商业运行模式,结合盐城实际,我们正酝酿新的营销模式。”苏浩说,

  目前,普天正努力让市场回归本源。老百姓不肯买并不代表对新能源汽车不感兴趣,如果能让他们体验一下新能源汽车所具有传统乘用车不具备的优越性,则是激活市场的突破口。就如同我们在日常购物中,以先尝后买的方法带动销售。如果可以将电动汽车租给这些潜在的消费群体,那他们就能体验到开车、乘车的乐趣。苏浩表示,成立一家运营公司,买进一定数量的电动汽车,租给消费者试开,“买车出租”就是一个值得尝试的营销路径。

  记者坐上一辆公务用电动汽车,如不仔细看,与传统轿车没多大区别,但在行驶过程中,闻不到汽油味,乘坐舒适。司机是开发区一位工作人员,试驾电动汽车已有大半年时间,他评价说:电动汽车好开,提速快,性能好,维护保养方便,还节能环保,开过就不愿意再用传统汽车了。

  新能源汽车产业还处于发展初期,无论是推广应用,还是产业化发展,多一些探索与尝试会让今后的路走得更稳健。相信,政府支持,企业给力,百姓关注,新能源汽车离我们的生活会越来越近。

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