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[2014北京道路运输展]中通价值型混合动客车北京展风采

作者:  信息来源:中国客车信息网 编辑部    发布日期:2014-05-14

  5月14日-16日,以“绿色、安全、智能”为主题的“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称:道路运输展)”在北京国家会议中心隆重举行,行业最新产品、最新技术集中亮相。中通客车携LCK6128HQD1、LCK6120HQG、LCK6122PHEV 3款精品重磅出击,带来与众不同的感受。

  价值型混合动客车典范

各位领导参观中通新能源客车

  中通客车LCK6122PHEV则为一款插电并联式混合动力城市客车,响应了国家在插电式混合动力汽车领域的发展规划,突出解决大中城市日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题,引领新能源客车在节能与新能源领域的快速发展,具有自主知识产权设计,采用国内外先进成熟稳定的配套总成和设计理念,充分体现了新能源高新技术在节能环保方面的特点,发挥产品的安全可靠、美观实用、维修方便的优势。

客户参观新能源展车

  2013年,中通混合动力客车销售近1100台,市场占有率高居行业第二位,该产品立下了汗马功劳。2013年底,在成熟产品基础上进行创新优化和升级推出的此款产品传承了其高可靠性、高安全性和节能效果,一面世,就得到众多客户的青睐,山东荷泽、济宁等地的批量订单纷至沓来。

客户参观中通新能源展车

  该车外型设计采用大圆弧成面、小圆弧过渡的城市公交特点,低入口地板,乘客活动空间大;驾驶采用自动换档技术,人体工程设计驾驶舱,整体设计国内领先;混合动力系统采用国际领先的插电式同轴并联机电耦合驱动集成与控制系统,布置紧凑,可靠耐用。

媒体采访中通新能源展车

  不容忽视的是,中通客车LCK6122PHEV采用功率与能量兼顾型的锂离子动力电池技术,具有放电倍率高、充电能力强、纯电动续驶里程长等特点。电池环境舱设计科学,通风散热与防水保温结构,具有插电功能,可利用夜间低谷电进行外接充电,一次充电续驶里程可达到30km,整车运行噪音低、节能环保、动力强、性价比高,技术领先,可满足不同城市运营需求。

  展会过程中,多家媒体和众多客户登上展车,详细了解性能特点,对该产品表示出浓厚的兴趣。据悉,该产品为中通客车2014年新能源主打产品,相信其优良性能能够带给行业和客户更多惊喜,为中通客车可持续发展形成强大支撑。

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