
环线快客

驾驶室隔离门

驾驶员操作台

击窗器开关

车窗玻璃爆破器

工作人员正在演示安全带的使用方法

安全带局部特写
1月9日,首批4辆车身长12米、宽2.55米,子弹头外观设计的白色环线快客空调车经过4000公里的长途跋涉从浙江抵达乌鲁木齐市。今日97名驾驶员开始上路实际驾驶培训。
昨日19时许,在机械厂百园路BRT公交车停车场内,工作人员正在对环线客车进行底盘检查、发动机检修、更换机油等基本维护调试。许多驾驶员前来一睹新车风采,面对外观设计直呼高端大气上档次。
该车车头为子弹头外观设计,有前后两个车门,车内宽敞明亮,配有40个乘客座位和一个驾驶员座位,每个座位均配有安全带,驾驶室设有隔离门,双侧玻璃上不仅安装有安全锤,还安装了爆破器。
“看前方视野很宽阔,感觉很舒服。”环线快客车队队长刘建新第一个上车试驾后兴奋地说道。
据悉,乌鲁木齐的环线快客由浙江青年客车厂设计生产,价格在80万元左右,目前全国只有我市配备了这款高端车型。
据浙江青年客车制造有限公司售后经理倪裕来介绍,相比目前最先进的BRT公交车,该车除配备天然气发动机,尾气排放符合国V标准,环保性优良外,在该车变速箱控制模块内部,自置水平仪,会根据坡度自动换挡,驾驶员操作十分简便,只需起步、停车即可。
其外形设计也独具一格,车头采用子弹头设计,相比现有的BRT等公交车的齐头设计,有一定弧度、倾斜的挡风玻璃设计更能减少风阻力,保持车辆良好惯性;车内安装的玻璃为挡紫外线玻璃,且安装了车窗玻璃爆破器,一旦发生事故,司机可按动击窗器开关按钮,使乘客快速逃生;该车另一看点是在驾驶室安装了隔离门,不仅给驾驶员提供了良好的开车环境,还保障驾驶安全。
环线快客车辆共有45辆,剩余41辆已出发,预计12日全部到达乌市。
今日起,已培训一周的97名驾驶员开始上路实际驾驶培训。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公网安备 11010502038442号 京ICP备14048454号-2
版权所有:客车信息网 主办单位:北京国脉中通文化传媒有限公司