江西首条城际公交南昌至永修线开通

    9月29日，记者获悉，南昌公交总公司将于9月30日开通139路南昌至永修县城的公交线路。据悉，这是江西省首条跨设区市的城际公交线路。

    首条城际公交开通

    南昌与永修两地相距48公里，虽然距离并不遥远，但却分属不同地域管辖，两地交通并不是很方便，群众只能坐客运班线车出行，这是制约南昌与九江地区经济发展的一个瓶颈。

    “南昌至永修公交线路的开通和运行，带来两地交通上的便捷，加快两地之间的人流、物流联系和互动，对南昌积极打造核心增长极、加快推进‘昌九一体化’发挥重要作用。”南昌市公交总公司相关负责人表示，城际公交线路的开通，将拉近永修县与省会中心城市的距离，对其招商引资、加快经济发展提供了强劲动力，还将为丰城、高安等地开通城际公交提供经验参考。

    城际公交不卖站票

    据了解，即将开通的南昌至永修县城139路公交线路，由南昌公交投资1000余万元，首批购买20台45座空调大巴。车辆采用液化天然气为动力，绿色环保无污染，且车上均配备有GPS和车内外3G监控系统，安全性能出众。同时，139路公交按照国家道路运输标准，严格实行一人一座制，全程运行时间为50至60分钟。

    同时，139路公交线路实行“五定”运营模式（定线、定车、定人、定班、定时），公开实行社会服务承诺，逢年过节及春运期间票价不上涨，首末班准时发车，并视乘客需求，适当延长首末班时间，沿途做到有站必停，确保不滞留乘客。

    此外，公交公司通过与永修县政府协商，将在有条件的道路上建设港湾式公交站台和新颖美观、遮风挡雨的候车亭，为市民提供良好的候车环境。

    每年可节省近千万元交通费

    据南昌公交相关负责人介绍，此次开通至永修公交线路将执行10元一票制无人售票模式，较之前的15元至17元票价降低了40%左右。据永修县政府保守估计，仅此一项，每年可为永修县百姓减少800多万元交通开支，让老百姓享受到公交出行带来的实惠。

    南昌至永修县城公交线路走向为：塘子河—八一桥—庐山南大道—昌九高速—新城大道—永修公交总站（采取两头对发的运营模式），票价为10元一票制。