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尼奥普兰客车变身成都双流机场巴士

作者:  信息来源:中国客车信息网 编辑部    发布日期:2013-09-12

    2013年9月10日,记者从成都公交集团获悉,为充分展示与机场衔接的机场公交专线国际化、现代化形象,即日起公交公司对现有机场线路进行升级更新 ,包括新增高档旅游大巴、更换专线番号、站牌、导视系统等措施。

  机场专线变更番号,便于市民识别

  据了解,从9月11日起原303路变更为“机场专线1号线”, 双流国际机场 — 市中心(人民南路二段),线路走向与原303路相同;原300路变更为“机场专线2号线”,双流国际机场 — 火车北站, 线路走向与原300路相同;原317路变更为“机场专线3号线”, 双流国际机场 — 火车东客站,线路走向原317路相同;原907路变更为“机场专线4号线”,双流国际机场 — 世纪城新国际会展中心,线路走向与原907路相同。虽然番号变更了,但票价、站点都没有变化。“303、304、318、306路等线路公交都到双流机场及其附近区域,有进航站楼的,有到机场附近的,市民不好辨别。这次改变番号,也是借鉴了北京、上海、广州等城市的经验 。” 成都市公交集团线网管理中心汪珏介绍道。

  换装、增加新成员,机场专线变高富帅

  空港巴士公司副总经理舒伟介绍,机场专线1号线,共21台车每天班次达到130班。公司新购买了12台53座(乘客座51个)的“尼奥普兰”客车投入1号线,与前期的35座大巴一起运营。2号线每天24台车运营72班次、3号线每天6台车36班次、4号线每天4台车24班次。 所有机场专线大巴涂装,也会有所改变。新涂装以蓝天白云、“太阳神鸟”的图案作,为机场专线的车身外观,同时车身还有“机场专线”字样。 机场专线还有统一的特色站牌,站牌的设计延续机场专线车身外观图案的设计理念 。站牌上特别增添飞机标示,突出机场专线,让市民旅客在乘车时更加的识别机场专线, 同时,双流国际机场还将更换T1、T2的导视系统 ,包括指示牌、网站、机场触摸屏以及LED显示屏、语音宣传 。为扩大机场专线覆盖面,满足客流需求,成都公交集团将在官网上开辟专栏,征求机场专线开行路线意见,并将结合意见设计开行新机场专线。

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