宁夏:优先发展公交 银川市公共交通出行分担率达到25%

 　　徐广国强调优先发展公交，方便市民出行
 
　　“要优先大力发展公共交通，把市民出行的交通问题作为重要民生工程抓实抓好。”7月17日，自治区党委常委、银川市委书记徐广国在调研银川市公共交通工作时强调，通过市场化、社会化加上政府服务，统筹、综合、规范解决交通出行问题，创造良好的交通环境，方便市民出行。市领导马凯、周云峰参加了调研。
 
　　银川市近年来把“优先发展城市公共交通”作为城市总体布局的重要内容，通过加大基础设施建设、增加运营车辆、合理组织交通等措施，使城市公共交通环境发生了翻天覆地的变化。可以说，这几年，是银川公交发展史上投入最大、发展最快、车辆线路增加最多、场站设施建设最快的时期。据了解，“十一五”以来，银川市先后购置公交车1000余辆，新辟公交线路41条。
 
　　“现有运营车辆1615辆，运营线路75条，线路总长1500.4公里，公共交通出行分担率达到25%。”市公交公司负责人介绍，目前，银川市公交运营车辆全部是标准车型，公交线路基本覆盖商业网点、居民小区、农贸市场、中小学校等，实现了从“线”到“网”的转变。下一步要完善线网微循环，对公交线路进行优化，增加公交线网覆盖，促进服务质量提高。
 
　　“快速公交一号线经过近一年的运行，运营情况平稳，今年上半年总发车班次54561趟，平均日客流量8.7万人次，共运送乘客1575.41万人次，实行同台同向免费换乘。”调研中，徐广国察看了快速公交一号线运行，以及信息化、服务等情况，现场察看了交通组织工作。公交公司负责人介绍，他要求快速公交一号线要进一步总结完善相关制度，发挥最大效益，并要做好整体交通组织，方便市民出行。
 
　　在调研座谈会上，徐广国听取了工作情况汇报，并对公共交通工作作了安排部署。徐广国指出，要从“利民、便民”角度出发，以人为本，超前谋划，逐步实施，按照“方便群众、综合衔接、绿色发展”的原则，加快构建公共交通网络，大力优先发展公共交通，通过采取切实的综合措施，最大限度地发挥公共交通效益，缓解交通拥堵等问题。
 
　　徐广国强调，要树立“大交通”、“全域银川”的概念，优化市域交通布局，拓展公共交通空间，并结合“智慧银川”建设，强化公共交通的信息化，进一步做好交通组织，发展立体交通，提高交通智能化水平。同时，要加大宣传引导，倡导鼓励市民选择公共交通方式出行，进一步提高城市文明水平。徐广国还就安全、经营、机制创新、企业文化建设等工作提出要求。
 
　　会上，与会市领导和交通、建设、交警等部门负责人就优先发展城市公共交通提出了意见和建议。