安徽:合肥逐梦“公交都市” 上半年投放600辆新车

    每天行驶在四通八达的城市道路上的公交车，已成为“大湖名城”一道亮丽的风景。

    为打造一流公交体系，倡导绿色交通，最大程度方便市民出行，我市开启了迈向“公交都市”的新征程，力争通过5年的努力，基本建成在国内具有一定影响力的“公交都市”。

    线网加密，夯实创建基础

    过去5年，合肥公交与城市大发展、大建设同步，迎来快速发展时期。截至2013年6月，合肥公交集团已拥有运营车辆3115台，线路132条，线路总长2016公里，线网长度840公里。

    合肥公交线路覆盖面持续扩大。近几年来，合肥公交线路年均增长5条以上。据了解，今年拟新增线路30条，现已开通6条。目前，“快线+干线+支线”的公交网络体系已经逐渐形成。

    按照“公交都市”车辆发展规划，合肥公交集团正积极申报运力更新和新增计划。据介绍，合肥公交集团将分年度制定投放计划，将万人公交车保有量从11.2标台提升到15标台。

    智能公交，提升服务档次

    合肥公交集团还以“公交都市”创建工作为契机，大力推进公交智能化建设，优化市民出行环境。

    2011年，智能公交项目被列为合肥市智能交通项目的重要组成部分，并迅速上马。市政府先期投入1470万元专项用于智能公交建设。现在130条线路已实施智能调度，并实现了行车日报及路单的全电子化。

    据介绍，今年，合肥公交将启动智能公交二期工程即电子站牌建设，计划建设电子站牌约300座，目前已完成可行性研究报告，系统建设方案通过专家论证，正着手准备招投标工作。

    绿色公交，引领行业潮流

    2009年底，合肥公交开通了全国第一条全电动车公交线路。

    今年，我市还将分两批投放绿色公交车辆1000辆，上半年已投入600辆新车。这批新车在技术性能、车辆内饰配置上进一步向智能化、高档化、节能环保方向发展。

    与此同时，今年还将配套建设4～5座电动公交车充电站、3～4座加气站等相关设施，使绿色公交车比例达到30%以上。今年初，市政府已批准采购150台电动公交车，白马公司采取融资、筹资方式更新200台柴油车。

    绘制蓝图，迈向“公交都市”

    面对“公交都市”建设和合肥新一轮的发展机遇，合肥公交集团的发展蓝图已经确定：到2017年，我市将形成以轨道交通、快速公交为骨干，常规公交为主体，多元化、安全、方便、快捷的城市公共交通系统，基本确立公共交通在城市交通中的主体地位。公交日均运送能力（含轨道交通）达到350万人次以上，万人公交车保有量达到15标台以上，线路长度达到4000公里，建成区内公交站点500米半径覆盖率不低于90%，市区公交车发车准点率达到96%，公交营运平均速度达到22公里/小时，覆盖整个市区的快速公交网络基本形成，公共交通客运分担率达到40%以上。