广州新增50公里公交专用道 公交提速5%以上

　　50公里公交专用道“上线”

　　增设20套电子警察抓拍社会车辆违法行为

　　继去年广州开通70公里公交专用道后，昨日广州又新增开通50公里公交专用道，位于花城大道、科韵路、临江大道、金穗路、新滘东路、新港东路共6条主干道上，有助于公交提速。相关部门还在新增的专用道上建设了20套新型电子警察，将对社会车辆违法闯入行驶进行抓拍和处罚。

　　全市专用道已达320公里

　　经过近半年的建设，位于海珠区和天河区的花城大道、科韵路、临江大道、金穗路、新滘东路、新港东路共6条主干道上的约50公里公交专用道昨日全线开通。

　　至此，广州市公交专用道的总里程也达到了320公里，涵盖了381条公交线路，约占全市总量的50%，沿线共有1280个公交站点，依托这个网络体系形成了常规公交快速客运走廊，让每天乘坐常规公交出行的500余万市民更加便捷。

　　昨天上午8时30分，记者在公交车广交会展馆站看到，新公交专用道已投入使用，公交车进出站顺畅，乘客上下有序。

　　据了解，在今年年初市委市政府确定的十年民生实事中，新增50公里公交专用道已被列入其中，市交通部门会同有关部门精心组织、狠抓落实，5月份就组织施工单位进场施工，完成了西行猎德站(花城大道路)、东行广州大道南路口(新滘东路)、东行富力半岛2号站(增槎路)等18个公交停靠站改造(包括土建和非物理改造)。

　　视频监控覆盖专用道

　　记者了解到，新启用的公交专用道与原有专用道一样，均采取高峰期分时段专用模式，即在7：00-9：00和17：00-19：00这两个时段实施专用，为缓解高峰期道路拥堵发挥积极作用。

　　为保障专用道在指定时段内专道专用，市交通部门联合交警在今年50公里专用道上共建设了20套新型电子警察，将对社会车辆违法闯入专用道行驶进行抓拍和处罚。此外，市交通部门在这50公里专用道上也安装了35套高清视频监控设备，在行经专用道路段的公交车上安装了30套车载视频监控系统，实现对专用道所有路段的视频监控全覆盖，成为交通部门对专用道进行调度管理的“千里眼”。

    ◎数据

　　公交提速5%—8%

　　广州市交通部门表示，为持续推进公交优先发展战略，不断完善公交专用道网络，2011年、2012年广州连续两年每年开通了约70公里的公交专用道。专用道开通后(截至7月前)，高峰时段内公交车辆平均时速达29.56公里/每小时，较开通前提升11.42%;私家车平均时速达31.83公里，比专用道开通前增加0.51%。

　　据统计，在昨天早上7时—9时早高峰时段，新增的50公里公交专用道内公交平均速度为34.25公里/小时，社会车平均速度为40.18公里/小时，通行畅顺、有序。

　　在采访现场，广州三汽公司营运部经理刘宝成向记者介绍，该公司共有130多条公交线，2011年、2012年开通的公交专用道使线路整体发班密度提高了5%-8%，也就是说车辆周转更快了。“公交专用道对提升公交运行速度和舒适度，都有好处。如行经广州大道的252线，速度就提升了约8%。一些站点的拥堵也有改善。”

　　市交通部门也表示：非常欢迎市民对专用道运营提出宝贵意见(交通服务热线96900、电子邮箱gongjiaotong@163.com)，切实将公交专用道这一好事办好。