广东:大朗首批气电混合公交车上岗

　　日前，大朗首批20辆气电混合动力公交车投放使用，这是继去年投放50辆LNG新能源公交车之后，大朗采取的又一项重要举措。此次投放的20辆公交车采用“气电混合”动力，目前率先在大朗1路、2路公交线路投放使用。截至目前，大朗镇新能源公交车已达70辆，占全镇公交车总数近4成，总耗资逾3000万元。

　　据了解，新投放的20辆公交车为气电混合动力新能源车，车身长10.5米，可载客79人。车辆在设计中还引用了发动机快速智能启停技术、高效电动助力转向技术等，性能较LNG新能源公交更佳。

　　新公交车在低于20公里的时速运行时，车辆靠电力驱动，当时速高于20公里时，将换成天然气作为动力。当车辆功率需求较小时，发动机自动停机，能实现真正的“零”排放；而当车辆制动时，电机还能通过能量回收装置进行充电，实现节能减排。

　　此外，气电混合动力公交燃烧1.2立方的天然气和1L的柴汽油产生的热量相当，而天然气的价格比汽油便宜很多，加上气电混合动力客车整车和动力系统匹配合理，电功率比大于50%，实际运营线路成本有望大幅降低。

　　据悉，大朗公汽保持原价，新旧公交车市民乘车统一票价2元。