山东:淄博电动公交车三年内全覆盖

    淄博电动公交再次扩容。记者今日获悉，下个月，139路公交线将更新为纯电动公交上路运行。同时，除目前已有的两处充电停车场站，淄博中心城区周边将再规划建设5处充电停车场。而根据规划，淄博中心城区无人售票大公交线路，在3年内有望实现纯电动公交车全覆盖。

　　今天上午，记者在淄博上海路北首的136路终点站看到，一排纯电动公交正在快速充电。“电动公交在淄博的试运行效果非常好。”淄博国利纯电动公交车运营有限公司负责人刘卫东告诉记者，136路公交线是全国第一条正式运营的大容量电容电池纯电动公交线路，目前已安全运行16个月，行驶里程达102万公里。

　　随后，记者又来到张店重庆路北首的房镇天乙村路段，淄博新区电动汽车充电站已基本建成，北侧一片空地正在规划建设公交停车场，这里将是7月即将运行的淄博市第二条纯电动公交线139路的始发站。

　　记者了解到，139路上使用的20台12米长纯电动公交车,已于上月23日购置完毕，届时在张店人民路与重庆路路口附近的始发站将移至重庆路北首，相应的公交线路也将有所延长。

　　刘卫东告诉记者，淄博发展纯电动公交是一个立体化大工程，场地建设就是一个难题，为支持淄博环保公交发展，房镇镇天乙村给即将更换为纯电动公交车的139路公交线主动提供了1900平方米的路边空地，无偿供建设停车场使用。而按照规划，淄博市在中心城区周边将建成7个充电及停车场，对部分公交线路进行优化整合，满足中心城区纯电动公交运行。

　　记者了解到，全国各地的纯电动公交在推广10年间，仅发展到千辆左右，是什么阻碍了绿色环保的纯电动公交发展之路？淄博一电池生产方面专家告诉记者，制约纯电动公交发展的瓶颈在于电池，电池的安全存隐患、快速充电能力弱、电池寿命短及适应低温环境能力差是目前公交车电池普遍存在的问题，而淄博使用的电池电解液为无机物水溶液，采用“高效直充，慢充快补”的直接充电模式，给淄博未来发展纯电动公交提供了有力保障。

　　淄博市纯电动公交未来发展前景如何？淄博国利纯电动公交车运营有限公司负责人刘卫东表示，目前淄博市正在进行全市纯电动公交规划方案，计划用3年左右时间，对淄博中心城区大公交线路进行纯电动公交全覆盖，实现公交车尾气零排放。