客车的涡轮增压器日常检查及使用保养

    客车的涡轮增压器日常检查及使用保养是很重要的一个环节，下面楚风客车专家和您一起学习您爱车的涡轮增压应该怎样保养。

    1.使用注意事项

    ●润滑油必须过滤，最大颗粒不超过30微米。滤清器必须符合厂家要求：润滑油的牌号必须符合发动机制造厂家的要求，机油等级必须不低于CDl5W／40。

    ●发动机启动3～4秒内，增压器进油口必须显示油压（0.7公斤力／平方厘米），防止增压器的轴承系统因缺润滑油而损坏。

    ●发动机负载运行时，油压必须在196千帕（2.0公斤力／平方厘米）至392千帕（4.0公斤力／平方厘米）之间才安全；空转时油压不低于70千帕（0.7公斤力／平方厘米）。

    ●回油靠自重从增压器回油管路进入发动机中，回油管出口应高于发动机油底壳内润滑油的液面，回油管应没有缩节。

    ●空气滤清器压力降不应超过500毫米水柱。在滤清器的滤芯应避免潮湿状态，因为这样会显着增加 压力降。

    ●涡轮后的排气背压不应超过500毫米水柱。使用排气制动时，限制值可适当高一些。

    2.启动

    凡是换机油、机油滤清器或使用长期停放的发动机，启动发动机前应盘车数圈，以预润滑增压器启动发动机后应怠速运转3-5分钟，保证油压达到2公斤力／平方厘米后再加负载。

    3.运转

    运转中增压器进油压力应保持再196～392千帕（2-4公斤力／平方厘米）运转过程中发动机油压报警必须停车检查运转增压器有无影响，如有，应予以排除；润滑油进油温度在50-80度之间，润滑油回油温度120度；涡轮进口最高温度700度。

    4.停车

    在高速及满负荷运转时，无特殊情况不可以立即停车，应逐步降速、降负荷。停车前怠速3～5分钟，以防因轴承缺油或机件过热而损坏增压器。怠速时间不得超过20分钟。

    5.日常检查及使用保养

    ●检查空滤器是否阻塞。

    ●检查空气滤清器增压器压气机进口之间的管路及接头是否完好。

    ●检测增压器与发动机进排气管连接处卡箍或其它连接螺钉是否松动。

    ●检查增压器壳体连接处是否有润滑油泄漏现象，如有查明原因并排除。

    ●检查润滑油进、出管路有无损坏或节流现象。

    ●检查增压器壳体有无过热变色、裂纹或损坏现象，如有，应及时更换。

    ●当增压器有异响时，决不能继续使用，应停机检查以消除异响。

    ●只能使用发动机厂家推荐的机油（CDl5W／40级以上）。

    ●只能使用发动机厂家推荐的机油滤清器；只能使用发动机厂家推荐的空气滤清器。

    ●不在进油口垫片上使用硅胶；不得随意调整设置放气阀。

    ●定期更换机油／空滤器（一般8000公里）。

    ●定期（8000公里）检查增压器间隙。轴向间隙大于 0.15mm，径向间隙小于0.1mm时必须停车找专业人士检查。

    ●长期未使用的增压器（超过7天），必须拆下增压器在进油口加注机油后方可使用。

    ●严格遵守上述使用保养要求，并在安装增压器前按照以下方法清洗发动机或油底壳可以提高增压器的使用寿命。

    方法一

    ●拆掉坏增压器；

    ●加入一定量的混合（30％机油+70％柴油）；

    ●把增压器进油管塞人回油管内或把进油管出口封住。

    ●启动发动机，怠速开1～2分钟，放掉混合油（如油脏的话，最好清洗2次），以上工作在热车时进行；

    ●清洗或更换增压器进油管，清洗油底壳，拆掉机滤空滤器；

    ●安装新增压器，并在增压器进油管口加注机油预润滑后再装进油管，安装新的滤清器并在滤清器内加满机油，安装其它管道

    ●启动发动机，怠速3分钟体速看是否漏气现象。

    方法二

    ●将柴油机机油放净；

    ●拆下油底壳并清洗干净，然后装好；

    ●拆下增压器进油管，清除管内的油垢和杂质，内壁清洗干净，然后装到发动机上；

    ●加符合发动机制造厂家规定的牌号的新机油；更换新的符合发动机制造厂家规定的机油滤清器；

    ●加符合发动机制造厂家规定的派和的新机油；更换新的符合发动机制造厂家规定的机油滤清器；

    ●先不装增压器，把增压器进油管连到回油管，启动发动机，在怠速工况下运行3分钟。

    完成上述步骤（方法一或方法二）后，将增压器安装好。只要这样，就可以大大提高增压器的使用寿命了！