从世博中国馆班线“退役”的120辆新能源纯电动公交车,将从下月起在中心城区的公交线路上“服役”。据悉,其中的80辆将投入到23路和939路,这2条线路将成为全部纯电动车运营的公交线路;其余的40辆将在5月前投放到36路公交线上,以替代部分运营车辆。
据负责这120辆新能源公交车运营的巴士电车公司总经理任京春介绍,新能源纯电动车的使用年限与高等级的柴油公交车一样也是8年,但由于电池有使用寿命,一般运营4-5年就要更换电池。纯电动车的新电池充满电能跑70-80公里,投放到世博中国馆班线运营至今2-3年,电池消耗了,电量明显衰退。目前充一次电能跑60-65公里,在线路上行驶,基本上跑两圈就需要充一次电。考虑到纯电动车在浦东白莲泾充换电池,受此制约,巴士电车公司特地选择投放到距充换电站较近的23路和939路运营,从而减少车辆充换电池时的空驶里程。
据了解,今年1月,30辆纯电动公交车已在行驶于浦东地区的785路和787路两条线路上运营。投用以来,这些纯电动公交车行驶中无噪声、零排放,驾驶员可灵活调控车厢内的空调温度,车辆充电则利用夜间电网的“低谷电”,达到了节能环保的目的。
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