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山东:临沂市制定7年公交规划 2013年将新增更新200辆公交车

作者:  信息来源:中国客车信息网 编辑部    发布日期:2013-02-01

    近日,山东临沂市政府下发《关于优先发展城市公共交通的意见》(以下简称《意见》),其中对于公交总体目标规划到2020年。据悉,2013年,临沂市新开通公交线路15条,新增、更新、整修公交车各100台。

    据悉,目前市区已开通公交线路50条,拥有车辆1386台,年客运量1.1亿人次,每一万人对公交车的平均占有率为9台,公交出行分担率15%。但是,随着经济社会快速发展和城市化进程加快,我市城市公共交通发展总体滞后的局面还没有得到根本改善,公共交通在城市客运体系中的主导作用还没有得到充分发挥。

    《意见》指出必须充分认识优先发展城市公共交通的重要意义,城市公共交通是为社会公众提供基本出行服务的社会公益性事业,也是衡量城市综合服务功能的重要标志。今后,我市城镇化进程不断加快,迫切需要推进城市公共交通优先发展。

    公交总体目标为:到2013年,新开通公交线路15条,新增、更新、整修公交车各100台,公交车总量达到1486台。建成5处公交综合换乘中心,中心城区公交站点500米覆盖率达80%,公交出行分担率18%以上。每一万人对公交车的平均占有率为9.5台。

    2014,新增、更新公交车各100台,公交车总量达到1586台,中心城区公交车站点500米覆盖率达到85%,公交出行分担率达21%以上。争取到2015年,新增260台、更新160台公交车,公交车总量达到1846台,其中新能源车辆占比90%以上。建成城区公交综合换乘中心6处,小型换乘中心31处,港湾式停靠站320个,公交站点3200个,中心城区公交站点500米覆盖率达到90%。每一万人对公交车的平均占有率为11.5台。公交分担率达25%以上,基本建成以公共汽车为主体的城市公共交通服务网络。

    到2020年,中心城区公交站点每500米就有一个公交车站台,公交出行分担率达40%以上,每一万人对公交车的平均占有率为15台以上。确立城市公共交通在城市交通系统中的主体地位,建成以快速公交系统和轨道交通为骨干,公共汽电车为主体的城市公共交通服务网络。

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