昨(28)日,市公交公司接回10辆崭新海水蓝色的18米长“巨无霸”公交车。当这批公交车刚一进公交五总站停车场时,顿时引起公交职工的关注,大家围着这些“巨无霸”品头论足,毫不掩饰对新车的喜爱。据悉,这10辆“巨无霸”将于春节前投入运行。
A气派
创绵阳公交“四个之最”
这种“巨无霸”公交车由河南郑州宇通客车厂制造,车长18米、宽2.55米、高3.05米、自重18.2吨,最大功率320马力,最高车速69公里/小时,排放标准达到国IV,拥有61个座位,车辆额定容量达163人。
“巨无霸”公交车的引入,创造了绵阳公交“四个之最”:价格最贵,每辆136万元;技术最先进,除设计有触摸式无极变速器、进口门桥外,还有先进的全承载式结构及底盘自动润滑系统,底部还配备空气减震气囊,提高了运行舒适度,并保护底盘;载客容量最大,高峰期运行可载客180-200人,运力是普通公交车的两倍以上;车身最长,比原来的绞接式公交车(俗称“连连车”)15米还长3米。
B运行
新辟线路,春节前投入运行
釆购如此昂贵的“巨无霸”公交车,其目的是为了实现“快速公交”。据公交公司副总经理龚远良介绍,该批“巨无霸”公交车因受线路制约,目前初步拟定新辟一条线路,即从火车客站至城南新区万人小区间运行,从火车客站经临园干道,到科委立交桥右拐至长虹大道,全长19公里,全程票价初步拟定为一元。
目前,站点设置正在报批中,沿途新的站台建设也即将启动,待前期准备工作结束后,10辆宇通牌“巨无霸”公交车预计在春节前与广大市民见面。
C驾驶
20名司机经培训开“巨无霸”
如此庞大的公交车,驾驶难度相当高,驾驶员将面临三难:倒车难、选择路面难、加气难。
记者在现场看到,“巨无霸”倒车尤其难,与开带拖斗的大货车类似,倒车不仅要靠下边人的指挥,还要打反方向反复的前进后退,才能倒进车位。
据介绍,公交公司将选出20名具有丰富公交车驾驶经验的司机接受正规培训,经培训合格后才能驾驶。
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