海格独居榜首 上周客车传播舆情现严重下滑

    上周（12月10日~12月16日），10家客车企业的第一影响力指数总得分出现大幅下滑,仅为7.9分，较之前一周下滑了近11.1分。受此影响，上周，仅有海格、宇通和恒通三家客车企业为绩优及以上传播企业，其余7家客车企业均为绩差传播企业。新浪、腾讯等五大门户网站收录数和第一商用车网等五家客车垂直网站收录的大幅降低，是上周各家客车企业表现不佳的根本原因。

    上周，10家主流客车企业共计有56条实际相关新闻（不计转载，数据来源：百度新闻收录和第一商用车网等五家客车垂直网站），168条百度相关新闻收录（计入转载数），15条五大门户网站（腾讯、新浪、网易、搜狐和凤凰）相关新闻的收录，65条五家客车垂直网站（第一商用车网、方得网、中国客车网、客车联盟、客车信息网）相关新闻的收录。

    上周，第一影响力指数总分大幅下滑，同时，各项指标下滑也较为严重。其中，实际新闻数下降35%，百度新闻收录数下降53%，五大门户网站收录下滑82%，五家客车垂直媒体收录量下滑35%。

    就第一影响力指数得分而言，上周2分以上的特优传播企业仅有海格一家；1~2分之间的绩优传播企业有宇通和恒通2家；位于1分之下的有大金龙、安凯、中通、欧辉、黄海、青年和金旅7家客车企业。

    上周，实际新闻发布量最多的三家企业分别为：宇通（19条）、安凯（17条）、海格（6条）；百度新闻收录排名前三的企业为：宇通（83条）、安凯（38条）、海格（23条）；五大门户网站收录排名前三的企业为：海格（7条）、安凯（3条）、宇通（2条）；被第一商用车网等5家客车垂直网站收录数最多的三家企业为：宇通（16条）、海格（13条）、恒通（12条）。

    在上周的百度新闻收录中，转载量最多的一条新闻为：《品质赢得信赖 宇通客车在古巴运营至百万公里 》（24次）。

    特优企业点评：苏州金龙海格

    上周，第一影响力指数在2分以上的特优传播企业仅有海格客车（2.0分）。海格得分占上周第一影响力指数总分的25%。

    上表是海格客车最近两周的第一影响力各项指标对比。

    从上表不难看出，虽然上周海格客车的第一影响力指数排名第一，但相比之前一周（排名第三），其各项指标都有不同程度的下降，分值也只刚刚进入特优传播阵营。

    不过，在客车新闻舆情整体大幅下滑之时，海格客车依然能表现强劲，受形势影响较小，实为其他客车企业学习的榜样。

    百度新闻收录方面，海格客车转载次数最多的一条新闻为：

    绩优企业点评：宇通和恒通

    上周，宇通客车和恒通客车第一影响力指数得分介于1~2分之间，为绩优传播企业。这两家客车企业得分占上周第一影响力指数总分的37%。

    绩优客车企业上周第一影响力各项指标对比

    上周,宇通意外从特优传播企业跌入绩优传播企业，而恒通客车则继续保持在1.1分的标准线之上。

    上周，这两家车企的第一影响力各项指标相比较，恒通在各个方面都略显弱势，特别是在百度新闻收录和五大门户网站收录这两项指标上都为零，险些让其跌入绩差传播企业；好在其在五家客车垂直媒体收录中依然有一定的数量（12条），才以微弱优势保持在绩优传播阵营中。

    宇通在上周没有跻身特优传播企业，主要是受五大门户网站收录和五家客车垂直媒体收录双重大幅下降影响所致。

    上周，两家客车企业转载量最多的一条新闻详见下表：

    综合而言，两家绩优企业在上周平均每家有11条实际新闻，41条百度新闻收录和14条五家客车垂直网站收录。

    大金龙、安凯等其余七家客车企业点评

    上周，大金龙、安凯和中通等其余七家客车企业的第一影响力指数得分在1分之下；七家客车企业的总得分为3分，占上周10家主流车企总得分的38%。

    从第一影响力指数各项指标来看，上周七家客车企业实际新闻总数为28条，平均每家4条；在5家客车垂直网站的收录上,七家客车企业有24条相关新闻，平均每家约3条；在百度新闻收录中，七家客车企业共有62条相关新闻，平均每家约9条。

    各家企业转载量最多的一条新闻详见下表：