160辆新一代纯电动公交车下月上路

    昨天，记者从北汽福田获悉，160辆新一代纯电动公交车将在最近交付北京公交集团。12月中旬，这些一次充电能行驶150公里的纯电动公交车将上岗就业。

　　昨天下午，北汽福田公司欧辉新能源客车厂区内，工人正在生产线上忙着装配公交车。这些公交车上带有“电动公交车”字样。记者发现，在车身右后侧的小盖子，打开后不是传统公交车的油箱盖，而是电动车充电口。据悉，160辆纯电动公交车将在最近全部交付给北京公交集团，它们将在12月中旬正式上岗。这些全长12米的纯电动公交车，每辆车能够设置50多个座位。

　　北京奥运会期间，北京公交引进了50辆纯电动公交车开始运营。北汽福田技术中心新能源所副所长王雷告诉记者，和上一代产品相比，目前公司正在生产的纯电动公交车充电时间缩短为2小时左右，以往需要3个多小时。现在的纯电动公交车一次充电后行驶里程延长到150公里。

　　和上一代产品相比，新一代纯电动公交车的静音效果也得到改善，“和行驶中的高铁效果差不多，堪称静音王。”北京奥运期间，50辆纯电动公交车已经上岗。在运营的过程中发现，在零下15摄氏度的低温下，纯电动公交车电池无法充电。在夏季时充电电池本身过热。王雷说，新一代纯电动公交车已经解决了上述问题。另外，由于纯电动公交车的关键零部件降价，目前的纯电动公交车不带电池成本为120万元，比上一代产品售价降低40万元左右。

　　北汽福田汽车副总经理、工程研究院院长邬学斌说，目前北汽福田共有300辆纯电动公交车在国内运营。他为记者算了一笔经济账：纯电动公交车百公里耗电95千瓦。按照每度电0.95元、公交车每天跑300公里，每年运营320天计算，在8年服役期之内纯电动公交车运营能节省97万，考虑与传统公交车购车款相差90万以及国家补贴50万，此方案能增加利润57万元。