少林汽车：新能源客车之虎

   优势：少林汽车股份有限公司的新能源项目开始于1998年，2006年正式启动研发并在当年实现样车撞车试验，2009年，成立新能源汽车研究所，自主开发新能源汽车产品

    目标：2015年形成新能源汽车年产能力10000辆，生产新能源汽车10000辆

    在国内“客车五虎”中之一，少林汽车股份有限公司的新能源项目开始于1998年，2006年正式启动研发并在当年实现样车撞车试验，2009年，成立新能源汽车研究所，自主开发新能源汽车产品。在超级电容及管理系统、永磁电流同步电机及其驱动器、整车控制器、并联系统专用耦合箱等方面，少林汽车都有相对成熟的开发和应用。

    河南少林汽车股份有限公司新能源汽车研究所所长季新顺介绍了相关情况。

    经济视点报：少林汽车新能源汽车项目是何时启动的？

    季新顺：少林汽车从1998年开始对新能源汽车进行研究与开发，2006年研发产品取得了阶段性的成果。

    经济视点报：现在少林汽车在新能源汽车方面的进展如何？

    季新顺：2009年2月份成立了新能源汽车研究所，同年4月份第一台混合动力城市客车成功下线，并于北京车展荣获“最佳新能源客车奖”，12月份第一台纯电动城市客车成功下线，使少林汽车荣获“中国新能源客车卓越贡献企业奖”。2010年少林汽车获得新能源汽车生产资质，4款产品进入工信部推荐目录。

    经济视点报：少林汽车在新能源汽车方面的进展，体现了一种怎样的发展路径？

    季新顺：少林汽车在新能源汽车方面的发展，体现了一种厚积薄发的发展路径。1998年开始研发新能源汽车，经过前期大量的研发经验的积淀，随着2007年11月发布《新能源汽车生产准入管理规则》，少林汽车紧抓机遇，于2009年成立新能源汽车研究所，并有混合动力、纯电动城市客车产品上市。

    经济视点报：对于新能源，目前少林汽车技术优势在哪些方面？

    季新顺：少林汽车与湖南南车时代电动汽车有限公司和中航锂电（洛阳）有限公司等新能源企业有着良好的战略合作关系，各合作伙伴之间优势互补，深入合作，共同推动新能源汽车的发展。目前，少林汽车在整车控制技术、电动汽车模拟仿真技术、电动汽车系统总成技术及电动汽车运营实时监控技术等方面处于行业领先水平。

    经济视点报：市场需求和研发方向，哪方面主导这些技术优势的形成？

    季新顺：少林汽车公司在新能源汽车方面的发展，紧密围绕国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署，以节能与新能源汽车方面的政策和市场需求为导向，依托产业基础，按照市场引导、创新驱动、重点突破。

    经济视点报：对于接下来的发展，少林汽车是否有一个完整的远期规划？

    季新顺：有完整的远期规划。2015年形成新能源汽车年产能力10000辆，生产新能源汽车10000辆。要加强对新能源汽车的研发。重点加强混合动力电动汽车的研发及其产业化工作；重视研究纯电动客车技术的发展，跟踪与之相关的电池、电机等相关领域的技术发展情况，并进行相关技术的研究，做好这类产品的技术储备工作。生产方面，少林汽车要单独组建新能源汽车公司，作为少林汽车公司的下属子公司，由少林汽车公司独资或控股。

    经济视点报：在技术和市场方面，少林汽车的重点将放在哪里？

    季新顺：新能源汽车是有战略发展前景的产品，少林汽车公司将加强新能源汽车的研发和生产。应注重跟踪新能源汽车技术的发展和市场的发展变化，加强新能源汽车的相关技术储备，大力引进尖端科技研发人才，引进相关试验设备。重点研究各系统之间的性能匹配技术和集成技术，增强产品适应市场的能力。要加强与国内外知名公司以及科研机构的合作，利用他们的技术优势，缩短研发周期，保证每年至少有一款新能源汽车推出。另外，少林汽车公司也将积极争取各级政府的支持，积极争取国家科技部等有关政府部门的相关科研项目，增强少林汽车公司在新能源汽车领域的知名度和影响力。