2012年6月26日记者获悉,日前,针对扬子校车的问题频出,记者采访了安丘市教育局。教育局工作人员6月底会有一次针对校车的统检,不符合标准的校车,下学期将直接停运。
6月2日有车主反映自己购买的扬子校车5月17日出厂,临时牌照有效期居然到14日,出厂一天里程表已跑至3064km,而且41座变成40座,很多地方螺丝松动,底盘横梁上一拉杆断裂,刹车、离合器都经重新焊接……厂家一位工作人员回应这些问题都属于“正常”。
6月4日,扬子校车被曝刚更换新车发动机漏油,车门等地方喷漆不匀,做工粗糙。厂家回应称车辆路上颠簸,螺丝松动导致漏油,这种问题都属于“正常”,对此车主不满,要求退车。
6月20日,又一位扬子校车车主曝原本82座的车合格证居然是75座;车辆原价为20万,发票居然开13.8万,车主多次找厂家,却一直未予以处理。厂家回应仍称“很正常”。
短短十几天,扬子校车接连出现的诸多问题,引发网友及学生家长强烈关注。对此记者专程采访了安丘市教育局。安全科的于主任称教育局一直对校车管理非常严格,校车申请需先到学校填写《校车标牌登记申请表》,由学校审查盖章后报送交管部门,对校车及其驾驶人营运资质及校车类型再次审查。审查合格后到教育局备案,最后到潍坊市车管所上线挂牌。
“问题校车能出厂,应该由质检等相关部门直接监管,厂家还是以利润为目的的。车主选择扬子校车还是考虑运营成本问题,价格方面肯定相较其他品牌有优越性。扬子厂家将报价单发到教育局,是因为许多车主经常致电咨询价位。”于称教育局的扬子校车报价表是对价格进行调研,看是否符合标准。
该负责人表示安丘教育局将于本月底对所有校车进行一次统一检查,不符合标准或存在这样那样问题的校车,下学期将直接停运。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公网安备 11010502038442号 京ICP备14048454号-2
版权所有:客车信息网 主办单位:北京国脉中通文化传媒有限公司