校车安全条例公布不是终点

    校车安全管理条例公布,让此前一次次陷入校车之殇的社会感到欣慰,法律的威严和刚性无疑能够为校车安全增添一个厚重的砝码。然而,一纸条例能否护佑校车驶入“安全通道”,是留给社会的新的思考题。校车安全条例公布不是终点而是起点,呵护校车安全仍待社会共同努力。

　　首先,强化制度执行。以不避让校车罚款200元的规定为例,既是对机动车驾驶人的警示,更是对执法部门的考验,需要投入一定人力和物力成本。

　　其次,塑造汽车文明。校车事故不是孤立的现象,而是当下汽车文明缺失的缩影。试想一下,如果公交优先尚且难以保障,在公共交通专用车道上行驶的校车谈何优先?有关部门应加强宣传引导,强化违法惩戒,只有不超载、不超速、礼让“优先车辆”内化为每个驾驶者的自觉行动,校车才能畅通无阻,平安出行。

　　此外,更重要的是,厘清政府职责。校车安全管理中存在的种种问题,无不与政府履行投入和监管的职责密切相关。此次条例明确规定“县级以上地方人民政府对本行政区域内的校车安全管理工作负总责”,对于各级政府是有力的鞭策。希望有关方面尽快拿出配套措施,建立责任追究机制,倒逼各级政府切实加大投入,履行职责,扮演好校车安全的守护神。