十余大巴无乘客系安全 带电三轮“脱缰”私装发动机
4月12日,是公安部交管局确定的2012年度文明交通示范公路创建全国第一次集中统一行动日。记者跟随沪蓉高速大队交警来到沪蓉高速公路无锡东出口处、梅村服务区以及示范公路华夏中路,对客车、货车和“三小车”进行集中整治。
上午9时,在沪蓉高速公路无锡东出口处,交警正在道口设卡检查。此次集中整治统一行动主要以“三超一疲劳”、酒后驾驶、不按规定车道行驶、违法停车、无牌无证、故意遮挡、污损号牌、摩托车超员搭人等严重交通违法行为进行严格检查。十分钟后,一辆外地牌照的面包小客车被拦截下来,只见车内除了驾驶员和3名乘客外,后车厢内堆满了货物。驾驶员表示,看车厢还有点空间,就想随车装点货物,省点运输费。沪蓉高速交警大队长告诉记者,人货混载是非常危险的交通违法行为,如果车辆遇到情况紧急制动,车厢里的人员很可能发生意外。
随后,记者来到梅村服务区。交警对进入梅村服务区的大客车除了检查是否超载、疲劳驾驶外,特别针对大客车乘客安全带使用展开了一次专项检查。记者从现场发现,被抽查的十余辆大客车中,没有一名乘客系上安全带。特别是一些长途客车,车上根本不配备安全带,即使有安全带也早已破损毁坏。“是否知道上高速不系安全带是件危险的事?”记者在车上询问了多名乘客,没有一名乘客表示知情,有的甚至表示坐在车上系了安全带感觉很不舒服。一名长途客运的驾驶员说,目前大多数客车上除驾驶员座椅外,只有第一排和最末排中间位置的乘客座椅安装了安全带。即使全部安装上了,大多数人没这个意识,自觉系上的少之又少,都是出事了才想起来安全带。
“缺乏安全带防护,已是大客车事故中乘客伤亡增加的一个重要因素。”沪蓉高速大队负责人说,按照道路客运企业的相关规定,对途经高速公路的营运客车,道路客运企业应对乘客座椅安装符合标准的安全带,驾乘人员在发车前、行驶中,要督促乘客系好安全带。据不完全统计数据显示,高速公路发生车祸,乘客被甩出车外基本上与未使用安全带有关。
在312国道和华夏中路交叉口,锡山交巡警大队对三轮摩托车、电动三轮车、机动轮椅车“三小车”进行专项整治。执法交警拦下了一辆“小飞龙”电动三轮车,仔细查看发现,车上竟然加装了从摩托车上拆下来的旧发动机,“这种车最起码能开到60码。”执法交警说,这辆三轮车无牌无证上路行驶已经违法,加装助力装置更是二重违法。交警说,目前“三小车”成了一些外地务工人员非法营运和非法载客的工具,有的为了“多拉快跑”私装发动机。最终被执法民警当场将发动机拆毁。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公网安备 11010502038442号 京ICP备14048454号-2
版权所有:客车信息网 主办单位:北京国脉中通文化传媒有限公司