武汉交通专家胡润洲建议：双层公交宜在郊区运营

    
    昨日，记者就此事采访了武汉交通专家胡润洲教授。他认为，武汉的内环交通情况并不适合发展双层公交。

　　他认为，因双层公交重心高，车身高，在老城区行驶容易被低矮建筑、树木卡住，急转弯也容易侧翻。目前，全国多个大型城市都淘汰了这种车辆，仅在一些旅游线路上使用。

　　根据胡润洲的调查研究，双层公交车内楼梯较陡、难爬，使得二层的上座率不高，发生紧急事故时二层的乘客更容易受到伤害。武汉在2005年前后大量投入使用双层公交与缓解交通压力无关，而是与广告收入有关，这种车的车身面积大、目标明显，是不少广告客户的首选。

　　对于如何避免双层公交被掀顶的问题，胡润洲建议，在内环取消双层公交，改用单层公交，双层公交改走三环以外的郊区。