第一商用车网谢光耀:第二届宇通杯选手风采之付强

   在很多比赛中，心态也许是决定胜负的关键。
 
   同样，在宇通杯的赛场上，来自杭州长运集团的付强，以微笑的心态，取得了复赛决赛第二名的成绩，从而顺利晋级全国总决赛。
 
   比赛现场，连续两天见到付强，他脸上都洋溢着一种表情：微笑。不管是在一战定胜负的初赛阶段，还是在四强角逐前两名的复赛当天，这种表情始终挂在他脸上。

                                      杭州长运集团付强师傅
 
   就是在这种平和的心态中，付强开出了自己都意想不到的成绩。10月11日，他在第二届“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛浙江赛区决赛上，夺得初赛第一，并在12日的复赛决赛中，以8.922升（46.5公里）的油耗成绩，斩获第二名。
 
   付强，已经是第二次代表杭州地区出战宇通杯浙江赛区。早在两年前的首届“宇通杯”上，付强就在杭州地区举行的驾驶员节能选拔赛上脱颖而出，进入决赛。“但当时由于临场发挥、抽签靠前、准备不充分等因素，没有能够进入全国总决赛。”尽管如此，心态良好的付强还是觉得每次的宇通杯都让他受益匪浅。
 
    对于这次比赛，付强同样觉得过程很享受。
 
   “决赛前，宇通的工程师会给我们选手做培训，介绍客车的节油常识及其背后的原理。比如，很多人都知道欧III车带挡滑行比空挡滑行省油，但是为什么呢？通过培训才了解到，现在发动机都是电脑控制，带挡滑行时，喷油嘴是不工作和不供油的。”说到这里，付强看着手上的《安节工作法手册》，赞许地说道，“宇通发放的这本小手册，系统总结了安全驾驶和节能驾驶的方法与原理，对我们今后开车很有帮助。”
 
   “您觉得节油最重要的驾驶技巧是什么？”记者问道。
 
   “节油的方法其实多数老驾驶员都知道，比如主动保养，防止车辆带病上路，离合器缓抬，油门轻踩，前面有情况提前减速，减少刹车等等。我自己认为节油最主要的还是开车的心态。”说起节油的心得，付强认为开车其实就是开心态。时刻保持一颗平常心，不急不躁，不骄不馁，才是开车省油的最大法宝。
 
   “心态不好，猛加油门，猛踩刹车，跟别人飙车，肯定费油，也很不安全。开车心态好，距离前面车远一些，前面有情况可以提前预判和应对，安全更有保障，而且减少了制动，燃油和刹车材料都能省下来不少。所以说，节油最主要的还是心态。退一步来讲，如果心态不好，那些平时掌握的节油技巧也用不上。”
 
    从1985年就开始驾车的付强，在26年的时间里开过国内各种品牌客车。从最早的解放牌客车，到后来的东风客车、亚星客车，再到进入杭州长运集团高速客运公司后驾驶金龙客车、安凯客车等，付强认为国产客车的品质有了突飞猛进的进步
 
   “就拿我开过的两届宇通杯比赛用车而言，一辆是ZK6127H‘神行剑’，一辆是第二届的ZK6122H，操控性和动力性都很不错，各方面性能已经接近我现在开的200万元豪华客车。”
 
    对于付强来说，宇通杯不仅仅是一次比赛，更多的是获得知识，开阔眼界，以及跟同行之间的交流和切磋。
 
    采访结束时，正好一位杭州地区的媒体朋友来到现场，见到付强，他即兴点评了一句：“这师傅看起来人很年轻，生活心态也很好。有福相。”
 
    听到这里，付强微笑的脸上，更平添了几分灿烂。