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辽宁:第二批环保公交车抵沈阳 软座恒温

作者:高睿  信息来源:华商晨报    发布日期:2012-03-12

  记者3月9日获悉,新一批14辆混合动力公交车已经到达沈阳,近期将分配下去上线运行。对比去年11月上线的首批混合动力公交车,“新产品”在细节上有了不少改进。

  新型公交车启动时“不排烟”

  3月9日,记者看到14辆前脸带有“沈阳公交”字样和logo的公交车,停放在沈阳五洲龙新能源汽车有限公司的厂区内。从外观上看,这批车是绿色,颜色比首批混合动力公交车更鲜亮,与第一代车相比,大小、载客量差不多。车前灯尾灯都是LED灯,大车窗,车内空间很通透。

  售后技术负责人王利民告诉记者,从细节上讲,这批车按照沈阳的特点改进不少,更加适合沈阳的气候、环境特点。记者走进一辆已经发动的新公交车,明显感觉到该车的噪音比较低。王利民说,沈阳现有公交车,有的车起步“突然”刹车急,而这种新车起步缓刹车比较稳。记者上车感受了一下,这辆混合动力公交车,乘坐起来比较“温柔”,起步和刹车时不会被荡来荡去。

  此外,公交车排出的尾气,没有烟雾,也没有汽油味。

  车上装有后视雷达防事故

  新公交车的车内设施齐全,4个安全锤、两扇逃生窗安装在两侧,逃生安全窗扳开开关自动报警,把手旋转90度,整扇车窗脱落。

  驾驶室内的发动机配有自检系统,哪个环节出现故障都可以显示出来。司机面前的面板有一块电脑显示屏,实时显示余电和能行驶的公里数以及车内乘客上下车的情况,还安装后视雷达。

  新一代的混合动力公交车,给司机的驾驶环境改善了不少。

  司机座椅的前方、左侧各有一个可以拉伸的遮阳板,防止光线过强影响视线。座椅可以加热,冬天不会挨冻。司机头顶有空调口,脚下各有一个通风口,可以吹暖风,也可以吹冷风。

  沈阳5月将能自产混动公交

  去年11月中旬,首批油电混合动力公交车在沈阳上线,现在179路有20辆、209路有10辆,按照计划,222路公交车还将上线10辆混合动力车。

  五洲龙的负责人介绍,新一代混合动力公交车和第一代混合动力公交车都是来自深圳。除了先抵达的14辆,第二代混合动力公交车陆续还有新车到,年内将投入运营。

  预计今年5月以后,位于沈北新区道义先导区的沈阳五洲龙就将具备生产能力。

  新混合动力车

  有十大变化

  1.车辆“大脑”——控制器改进,适合沈阳的寒冷天气。

  2.司机座椅可以加热。

  3.两个倒车镜,带有自动加温功能,自动除霜除雪,更加安全。

  4.乘客座椅以前是硬塑,现在增加靠背、坐垫,33个座椅都是软座。

  5.金属漆外观,和轿车一样。

  6.第一代车辆脚底安装热风口,新一代混合动力公交车继续保留加热功能,同时增加了空调,空调可调温,司机、乘客座椅上方都有空调口。

  7.第一代是欧Ⅲ排放标准,新一代是国Ⅳ标准排放标准,更加环保。

  8.司机座椅下方安装灭火器,灭火器配备自检系统,温度过高或者是检测到烟感,灭火器自动爆开。

  9.一般公交车是鼓式刹车,第二代混合动力是碟刹,缩短刹车距离,灵敏度更高。

  10.发动机加大功率,动力强,更适合沈阳路况环境。

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