在“精”字上做文章 少林深耕校车细分市场

    “在坚持以安全为己任的前提下，少林汽车深耕校车细分市场，了解不同地区、不同用户的需求，将更有针对性地开发生产校车。”在2012首届中国国际校车展览会上，河南少林汽车股份有限公司营销部市场部部长牛明波接受记者采访时说。

    牛明波表示，少林校车的安全、可靠、舒适在实际使用过程中赢得了用户认可，不断发展壮大的企业实力，让少林汽车员工有信心、有决心，为社会提供更多优质、安全的专用校车。

    市场份额居行业前列

    我国校车分布的地域不均衡，对校车的需求也不同。少林汽车针对不同地区用户特点，开发生产适应不同需求的校车。目前，少林校车对市场的贡献量位居行业领先地位，专用校车销量位居行业前列。

     据牛明波介绍，少林校车拥有九大系列车型，产品长度涵盖5.8米-10米，产能在1万辆以上。近年来，少林公司的校车订单量呈现“井喷”态势，国内市场占有率已超过20%，是目前国内校车市场占有率较高的品牌之一。

    2003年以来，少林牌客车产销量在全国同行业中连续多年排名进入前五强，其中6-7.5米中轻型客车销量始终保持全国第一。目前，少林汽车拥有省级技术研究中心、客车整车安全环保检测中心和ERP网络管理中心，并拥有国内先进的客车底盘生产线、客车整车装配生产线、整车可靠性综合道路试验场、整车出厂安全检测线及遍布国内外的销售服务网络。

    从2007年开始，少林汽车开始着手研制校车。他们参照美国校车标准，在安全设计方面，不但从整体上考虑被动安全系统，而且同时加强主动安全技术的应用。

    从2007年7月1日，国家《中小学校车安全标准》GB13094-2007出台后，已经有两年多校车研发经验和技术储备的少林汽车，开始迅速推出校车产品，受到各地中小学校的欢迎。

    将客车专利技术应用于校车

     有多年客车研发生产经验的少林汽车，将自主研发的客车专利技术应用到校车的设计和配置上。

    “少林始终将安全理念贯穿于校车的开发和生产过程中。”牛明波强调。少林校车配备了完整的汽车安全和紧急逃生系统，包括安全带、安全天窗、灭火器、上推拉下固定整体侧窗、中门后第一排双座前及左侧第一排学生座前均加装护板和敲碎玻璃用的安全锤。

    少林校车除安装高位刹车灯、前后雾灯、停车警示牌、反光标识外，在防火方面，内饰全部采用阻燃材料。另外还配置有行车记录仪、ABS刹车防抱死系统、ASR防侧滑系统、EIMS发动机智能管理系统、LDWS防侧撞预警系统、HUD抬头显示系统等。在生产工艺上，少林校车对每辆车的车身骨架都进行了特殊加固处理，最大限度确保骨架及整车的安全性。

    产品配置优于国家标准

    “少林校车的研发制造不仅严格执行国家标准，部分企业标准还优于国家标准。”牛明波告诉记者。他列举了少林校车产品的标配特点：标配ABS刹车防抱死系统，可有效缩短制动距离，提高行车安全；标配轿车式加油口，在提高燃油加注便捷性的同时，可防止车辆侧翻时燃油泄漏，避免二次事故的发生；仪表台两端个增加一个风口，增大倒车镜除霜效果，提高冬季行车安全系数；采用阴极电泳工艺技术，极大提高了整车的耐腐蚀性，车身8年不腐蚀，有效延长了车身寿命，提高了整车安全性能；配备胎压检测器，当轮胎压力或温度出现异常时，能以声音及图标等方式报警，及时提醒司机采取紧急避险措施；校车前后围里侧加装防装钢梁，能有效降低意外撞击造成的伤害系数；配备校车玻璃自动爆破装置，在紧急情况下，如果学生不能使用安全锤破窗时，可由驾驶员操作进行玻璃自动爆破，保证乘员在最短时间内安全逃生；配备发动机智能管理系统，实时监控发动机运行状态，为驾驶员提供全面的人机交互信息，有效保证发动机稳定运行。