山东：青岛隧道所有公交车更换成纯电动车

    下月起，岛城现有4条隧道公交线有望全部使用电动公交车，目前隧道公交车型多样的“杂牌军”历史将结束。记者昨从有关部门获悉，今年岛城计划更新的110辆纯电动公交下月起将陆续交付，新车除了具有电动公交噪音低、零排放等特点外，厂方还特意在车身上喷涂了红飘带标志。上路后，将成为岛城一道流动的风景。

　　公交电车公司海底隧道路队书记董雪华告诉记者，目前4条海底隧道公交线中，共有约40余辆电动公交车。它们都具有回馈电量功能，一辆车10天的回馈电量可供该车跑一天。回馈电量就是电动公交车在运行过程里利用刹车制动原理，车上的电动机会转化成发电机的形式，然后这部分电量将补充到蓄电池里面。

　　电动公交虽然具有噪音低、零污染排放等特点，且运行过程中几乎没有任何声音，非常适合隧道等特殊路段。不过，目前4条隧道公交线路只有少量电动公交车。 “春节期间我们也将加班加点生产，差不多下个月起就可以陆续交付了。 ”昨日，谈及今年岛城即将更新的110辆电动公交车时，申沃客车股份有限公司有关负责人说道。该负责人表示，所有即将交付的电动公交车，原理和岛城已运行的40余辆电动公交车相同，都具有车身可倾斜和升高等特点。不过由于路途较远的缘故，生产完后它们将被大货车运送至岛城。全部110辆车交付后，岛城现有4条隧道公交线将全部使用电动公交车，结束目前车型多样的“杂牌军”历史，现有支援车辆也将全部加入市区运行，市区居民出行不仅会更为方便，乘坐起来也会更加舒适。

　　“为了倡导红飘带精神，所有将交付的新车我们都喷涂上了红飘带，让车辆在岛城前海一线成为一道流动风景。 ”除了红飘带，车身上更有“文明自己关爱他人奉献社会”等公益宣传语。该负责人表示，如果全部110辆电动公交交付，青岛将成为目前世界上使用电动公交最多的城市。为适应岛城的低碳节能要求，他们有望把电动公交生产线从上海搬到岛城，国家电网也有望在胶南灵山卫等地建设充换电站，解决电动公交用电问题。此外，根据此前发布的公告，国家电网还将在汽车东站和世园会建设充换电站，以解决电动公交充电问题。