江淮汽车董事长左延安退休 安进将接任

    安徽江淮汽车股份有限公司近日召开四届二十五次董事会决议，公告显示，左延安将不再担任上市公司董事长。据业内分析，现任江淮汽车总经理安进为接任的不二人选。

　　该会审议通过《关于选举第五届董事会成员的议案》，定于2月8日选举第五届董事会。提名第五届董事会的董事候选人为：安进、赵厚柱、戴茂方、严刚、佘才荣、俞能宏、汤书昆、许敏、赵惠芳。江淮第四届董事会成员为左延安、钟荣光、安进、蔡文财、赵厚柱、戴茂方、方兆平、李晓玲、李明发。除了安进、赵厚柱、戴茂方和三位之外，其余6位都做出了调整，包括董事长左延安。

江淮汽车原董事长左延安

　　而早在9月份，就已经传出了左延安在年底退休的消息，媒体传得沸沸扬扬。虽然大家对这名老将的离去表示惋惜，已迫不及待地将目光转向继任者。现任江淮汽车总经理安进接任已被传为“铁板钉钉的事实”。

　　“稳步积累”是左延安带领下江淮的特色。在左延安的任期内，江淮曾创下连续15年增长超过50%骄人业绩。在国内各大国企忙于合资、改制时，江淮独辟蹊径走“占领两厢”的路线。江淮在底盘中掘得第一桶金，随后投入商用和乘用车的开发。08年江淮首款轿车宾悦下线，稳步挺进轿车市场，至今已略有所成。

　　左延安现年62岁，交出帅印的消息并不令人惊讶。他也是目前车企“一把手”中资历最老的一个，1990年开始执掌江淮。09年，已到耳顺之年的左延安本该退休了，但是安徽省国资委竭力挽留，他便欣然应允再留任5年。不过，如今才过两年中途就传出“退位”消息。业内人士估计，左延安掌舵江淮汽车20多年，是江淮汽车的灵魂人物，随着左延安的即将离局，江淮汽车内部或许正酝酿着一场新的巨变。

    左延安个人履历

    1990年 出任江淮汽车制造厂厂长

    1991年 领导制定“重点发展客车专用底盘，适时发展整车”的发展战略 　
　
    1993年 公司年产第一万辆汽车下线，年产量同比增长106.9%
　　
    1995年 客车专用底盘销量名列全国第一 　
　
    1997年 江淮汽车集团有限公司成立，任董事长
　　
    2001年 “江淮汽车”在上海证券交易所上市 　　

    2002年 第一辆命名为“瑞风”的商务车正式下线，江淮进军多功能商务车 　
　
    2004年 江淮汽车汽车月销售汽车突破1.5万台，公司跻身中国汽车工业八强 　
　
    2007年 江淮轿车项目获国家发改委批准，同年江淮轿车亮相上海车展 　　

    2010年 带领江淮汽车成为产品系列齐全、整车销售量达50到60万辆、销售收入达450到500亿元的综合性汽车集团

　　安进自1975年以来一直任职于江淮汽车集团，先后担任了合肥客车总厂总质办主任，江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长，江淮汽车有限公司技术中心主任、董事、副总经理以及江淮汽车集团有限公司总经理、董事。

江淮汽车现任董事长 安进