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五月客车需求持续下降 大客唯一环比增长

作者:吴奇  信息来源:中国汽车工业协会    发布日期:2011-06-23

  据中国汽车工业协会对100家客车生产企业报送的统计数据分析,2011年5月,客车市场需求继续呈现一定下降趋势;1~5月,客车销售同比增长低于10%,增幅继续回落。

  5月,客车销售3.45万辆,环比下降7.42%,同比增长0.51%,产销率为99.50%。在客车主要品种中,大型客车环比惟一增长,中型客车降幅较为明显;与上年同期相比,大型客车增速较快,中型和轻型客车有所下降。5月,大型客车销售0.62万辆,环比增长11.10%,同比增长27.25%,产销率为98.39%;中型客车销售0.54万辆,环比下降23.25%,同比下降9.32%,产销率为96.58%;轻型客车销售2.29万辆,环比下降7.14%,同比下降2.57%,产销率为100.51%。

  1~5月,客车累计销售17.30万辆,同比增长8.23%,产销率为104.49%。其中大型客车销售2.77万辆,同比增长11.78%,产销率为103.57%;中型客车销售2.82万辆,同比增长2.11%,产销率为101.72%;轻型客车销售11.71万辆,同比增长8.99%,产销率为105.40%。

  1~5月,与上年同期相比,在国内六大地区中,华北和西北地区客车销量降幅依旧明显,中南和西南地区增速略低,华东和东北地区客车销量同比增速依旧明显快于其他地区,但增速较1~4月有所减缓。1~5月,华东地区销售5.25万辆,同比增长11.91%;东北地区销售1.38万辆,同比增长10.07%;中南地区销售2.46万辆,同比增长0.25%;西南地区销售1.42万辆,同比增长4.34%;华北地区销售2万辆,同比下降9.74%;西北地区销售0.89万辆,同比下降13.41%。

  1~5月,与上年同期相比,铰接客车销量增速较快,小型客车保持稳定增长,其它品种呈不同程度下降,其中旅游客车和专用客车降幅更快。1~5月,铰接客车销售102辆,同比增长3.3倍;小型客车销售7.66万辆,同比增长11.18%;城市客车销售2.16万辆,同比下降1.49%;长途客车销售2.67万辆,同比下降3.68%;旅游客车销售0.73万辆,同比下降20.66%;专用客车销售1742辆,同比下降24.33%。

  5月,销量排名前十位的客车生产企业依次为华晨金杯、江铃、南京依维柯、郑州宇通、金龙联合、北汽福田、苏州金龙、厦门金旅、少林和中通,分别销售7501辆、4567辆、3050辆、2957辆、1929辆、1866辆、1841辆、1650辆、933辆和759辆。与上月相比,少林增长较快,中通销量略增,其他企业呈一定下降,其中北汽福田和厦门金旅降幅较明显。5月,上述10家企业共销售2.71万辆,占客车销售总量的79%。

  1~5月,销量位居前10名的客车生产企业是:华晨金杯、江铃、南京依维柯、郑州宇通、北汽福田、金龙联合、厦门金旅、苏州金龙、少林和中通,分别销售36820辆、24808辆、18348辆、14395辆、11101辆、9092辆、8727辆、8550辆、3403辆和3272辆。1-5月,上述10家企业共销售13.85万辆,占客车销售总量的80%。

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