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黄海客车三款新车亮相天津客车展

作者:王野  信息来源:任薇    发布日期:2011-03-25

    3月19日,在2011年中国(天津)国际客车及零部件展览会上,黄海客车携DD6126S11、DD6850S01和DD6110S11三款新型客车亮相于本次展览会。

    DD6126S11城市客车前围造型灵感来源于一张充满生机的笑脸。该车车厢内饰集安全、环保、实用与舒适性为一体,风道截面选用了国际最完美的大流线造型,与外观圆滑过渡的设计理念相辅相成;一级踏步既提高了乘客的流动速度,更便于残疾人轮椅上下车。该车采用黄海自主研发的底盘,是国内第一款采用电控国四排放柴油发动机匹配AMT机械式自动变速箱的城市客车。

    DD6850S01是新款后置公交客车。整车曲线流畅、饱满有力,车身造型灵动,采用圆润的线条设计理念,拥有时尚动感的流线造型,彰显独特的个性风格。底盘在已有技术基础上进一步优化升级,发动机、离合器、变速器等关键大总成均采用性能优良、安全可靠的零部件。该车搭载国四排放柴油发动机,动力强劲、排放好、可靠性高。整车采用轻量化设计,在保证客车强度的同时,既增加载客容量,又大大降低油耗。该车采用诸多人性化设计,接近性好,易于日常维护保养:前围中门及左右灯板设计成大角度翻转结构,前保险杠采用独具匠心的便于开启结构,使得用户维修雨刮器、除霜器和灯具等零部件以及拖车时都更加方便。总之,黄海客车的人性化设计宗旨得到充分体现。

    DD6110S11在造型上充分满足“好造、好用、好修”设计原则,同时融入传统的东方美学理念,充满运动感的流线型基调,体现挺拔和圆润的时尚元素,更突出了此款客车的“好看”。短前悬的结构优化了司机驾驶区与乘客站立区,为司机提供了独立的驾驶区域,保证司机不受干扰而专注于驾驶;主乘客区布置在车体中部的低地板区,轴距的加长使其比同长度客车要增大3平方米以上的站立空间,从而显著提升载客容量。该车前后均可采用双外摆乘客门,一级踏步非常方便乘客及残疾人带轮椅上下车,彰显“以人为本”的设计理念。

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