中通大型矩形管底架全承载车身技术获得突破

    近日，中通客车申请的发明专利——“大型矩形管底架的大客车全承载车身”，经过国家知识产权局审查，获得发明专利授权(专利号：ZL 2009 1 0014786.1)。该发明涉及一种大型矩形管底架的大客车全承载车身。

    据悉，目前大客车的全承载车身按底架结构分类共有三种：一是由小型矩形管组焊的桁架式底架，称为桁架式全承载；二是三段式底架，前后为卡车的槽形大梁，中间是桁架式行李舱；三就是大型矩形管的底架式全承载车身。

    中通大型矩形管底架的大客车全承载车身，借鉴了荷兰Bova全承载技术，由矩形管构成的格栅式结构，这种底架与前后围、侧围、车顶5大片组成全承载车身。车身采用封闭环结构，由于没有车架，故可降低地板和整车高度。整个车身参与载荷，上下部结构形成一整体，在承受载荷时，使整个车身壳体达到稳定平衡状态。在具有较大的抗扭刚性格栅式结构的底架上，配置发动机、前后桥等总成，可以保证各总成相对位置关系正常工作。

    目前，中通客车已将这种大型矩形管式全承载车身技术广泛应用于客运旅游客车，以及节能与新能源城市客车上。采用全承载结构，可以使客车的行驶更加平稳、舒适和安全，并且人性化配置、低排放、乘客空间大等优势，体现出现代社会倡导的“科技领先，以人为本”的理念，也造就了全承载客车的产品优势。